Kia K5: 2027 nakon redizajna: Pleos Connect i novi enterijer

Prototip K5 snimljen u Kaliforniji pokazuje samostalni Pleos Connect ekran, odvojeni instrument panel i selektor mjenjača na stubu volana.

Autor: Polina Kotikova

11:27 30-09-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Drugi redizajn modela Kia K5 prvi put otkriva gotovo cijelu novu arhitekturu instrument table. Prototip DL3 PE2, snimljen tokom testiranja u Kaliforniji, dobio je veliki samostalni centralni ekran sa Pleos Connectom, dok je ekran instrumenata ostao neposredno iza volana. U odnosu na aktuelni K5, to je jasan odmak od rasporeda sa dva spojena ekrana od 12,3 inča.

Fotografije je objavio The Korean Car Blog. Na njima se vide i novi volan i selektor mjenjača premješten na stub volana. Time se centralna konzola oslobađa za pretince i bežično punjenje. Izvor ne navodi tačnu dijagonalu novog ekrana.

Pleos Connect više nije eksperiment. Hyundai Motor Group je zvanično predstavio serijsku verziju sistema 30. aprila 2026., a uvođenje je počelo u maju. Platforma je zasnovana na Android Automotive OS-u i podržava rad sa više aplikacija, aplikacije trećih strana, OTA ažuriranja i glasovnog asistenta Gleo AI. Do 2030. grupa planira da Pleos Connect bude ugrađen u približno 20 miliona vozila Hyundai, Kia i Genesis.

Za sam K5 nove fotografije su važne jer ranija očekivanja sada postaju vidljiva na stvarnom prototipu. Veći ekran i Pleos Connect očekivali su se još tokom ljeta, ali su tada glavna novost bila redizajnirana zadnja svjetla, dok je enterijer ostao manje jasan.

Ipak, još je rano sve detalje smatrati potvrđenim. KCB navodi obnovljeni K5 kao prvu serijsku Kiju sa Pleos Connectom u 2027., ali Kia taj status još nije zvanično objavila. Proizvođač je saopštio samo da planira da razvoj svog prvog potpuno softverski definisanog vozila završi do kraja 2027. Taj model će takođe koristiti Pleos Connect i Gleo AI.

K5 je i dalje prisutan u Rusiji, pa tamo nije samo udaljeni strani model. Trenutno su ponuđena dva primjerka K5 iz 2026. sa 2,0-litarskim motorom od 160 KS i svega 12–13 km na brojaču, kroz Kijin program sertifikovanih polovnih vozila. To ne znači da su ponovo pokrenute zvanične isporuke novih automobila.

Premijera drugog redizajna K5 očekuje se 2027. Do tada bi trebalo da budu poznati tačna veličina ekrana, skup funkcija Pleos Connecta za Kiju i odgovor na pitanje da li će raspored viđen na prototipu biti primijenjen i na drugim budućim modelima marke.