Premium bez velikog gubitka novca: kako Lexus tiho prelazi Mercedes i BMW

© A. Krivonosov

Premium automobil gotovo uvijek gubi vrijednost, ali ne gube je svi istim tempom. Nova rang-lista rezidualne vrijednosti koju je sastavio CarEdge, a analizirao SPEEDME, pokazuje da među luksuznim markama najbolje drži cijenu Lexus: nakon pet godina vozila zadržavaju u prosjeku 61,6% prvobitne kataloške cijene.

Za kupca skupe automobile to nije suva statistika, već stvarna razlika u novcu pri preprodaji. Što je veća rezidualna vrijednost, manje vlasnik gubi nakon nekoliko godina vožnje. U premium segmentu, gdje su početne cijene već visoke, čak i nekoliko procentnih bodova pretvara se u ozbiljnu sumu.

U top 5 marki su Lexus, Mercedes-Benz, Acura, Audi i Bentley. Petogodišnji prosjek Mercedes-Benza je 53,8%, Acure 53,2%, Audija 52,3%, Bentleyja 50,6%. BMW je malo niže sa 50,1%, a slijede Volvo (49%), Genesis (48,5%), Cadillac (47,1%) i Lincoln (45,4%).

Na nivou modela slika je još zanimljivija. Na čelu je Lexus RC F: nakon pet godina zadržava 72,6% vrijednosti. Slijede Lexus RC 350, IS 500, LC 500, LC 500h i Genesis GV80 Coupe — svi sa 70,7%. Gornji dio liste pun je Lexusa, među njima i GX 550, LX 600, RX 350, TX i IS 300. To ne govori samo o reputaciji marke, već i o stvarnoj potražnji za ovim modelima na tržištu polovnih vozila.

U rang-listi se ističu i Audi S5 Sportback sa 70,6%, Audi S4 sa 68,2% i Audi RS Q8 sa 65,8%. Od Mercedes-Benza, eSprinter i nekoliko verzija komercijalnog Sprintera dosežu 64,2% — jasan signal da rezidualna vrijednost ne zavisi samo od luksuza, već i od praktične korisnosti modela na sekundarnom tržištu.

Zaključak za kupca je jednostavan: u premiumu nisu jedini brojevi koji se gledaju popust u salonu i snaga motora. Ponekad najskuplja greška ne počinje pri kupovini, već pet godina kasnije — kada je vrijeme prodati auto.