Deset automobila za hiljadu utrka: McLaren vezuje Arturu za svoj milestone u F1

© mclaren.com

McLaren je obilježio svoj 1000. start u Formuli 1 limitiranom verzijom Arture, nazvanom 1000GP. Automobil je pripremila divizija McLaren Special Operations, a serija je ograničena na svega deset primjeraka.

Jubilarna Artura dobila je oblikovanje u stilu bolida MCL40, kojim u Monaku voze Lando Norris i Oskar Pjastri. Na haubi se pojavio narandžasti grafički element 1000GP, isti akcenti naneseni su i na kućišta retrovizora i zadnje blatobrane. Narandžasta linija ide preko prednjeg splittera i zadnjeg difuzora, a u kabini je postavljena posebna metalna pločica boje papaje.

Tehnika je ostala ista kao kod uobičajene Arture, ali u ovom slučaju to nije mana. Superautomobil koristi plug-in hibridni pogon: 3,0-litarski V6 sa dvije turbine, aksijalni elektromotor i bateriju kapaciteta 7,4 kWh. Ukupna snaga iznosi 700 KS i 720 Nm. Do 100 km/h kupe ubrzava za 3 sekunde, maksimalna brzina dostiže 330 km/h, a u potpuno električnom režimu može preći do 33 km.

Zanimljiv je kontrast u tome što McLaren slavi hiljadu Velikih nagrada baš plug-in hibridom. Najveći dio svoje trkačke istorije marka je prošla bez takve tehnike, ali danas veza između puta i staze izgleda drugačije — elektrifikacija je postala dio brzine, a ne samo način da se uštedi gorivo.

Šef McLarena Nik Kolins kazao je: „Trkački i putnički automobili u McLarenu uvijek su oblikovani istim načinom razmišljanja, a McLaren Artura 1000GP by MSO slavi tu zajedničku osnovu.“

Za kupce ovo nije samo specijalna verzija sa naljepnicama, već rijetka prilika da se kupi dio trkačkog jubileja. Serija od deset komada čini Arturu 1000GP prije kolekcionarskim znakom nego masovnom proslavom. Ali za McLaren je hiljadu startova u F1 baš onaj slučaj u kojem obična oprema ne bi bila dovoljna.