Toyota GR86 2027: sportski auto se oštri tačno tamo gdje je važno
© global.toyota
Toyota je osvježila GR86 za 2027. modelsku godinu, iako se sljedeća generacija sportskog automobila očekuje oko 2028. Najvažnije promjene se ne kriju u dizajnu, nego u osjećajima za volanom: papučica gasa, mjenjač i opcionalni paket za aktivnu vožnju su svi postali bolji.
Motor je ostao isti — atmosferski 2,4-litarski bokser sa 228 KS i 249 Nm. Pogon ide na zadnji par točkova, mjenjač se bira između šestostepenog ručnog ili automatskog. Toyota je međutim promijenila kalibraciju gasa: odziv je sada mekši i linearniji. U svakodnevnoj vožnji to znači komfor, a u brzim krivinama precizniju dozu obrtnog momenta.
Ručni mjenjač nije zanemaren. Inženjeri su doradili prelaz između četvrte i pete brzine, proširivši zakošenje mehanizma blokade ručice za otprilike 0,5 mm. Izgleda gotovo neprimjetno, ali baš ovakvi detalji su važni u autu koji se kupuje zbog načina na koji mijenja brzine, a ne samo zbog brojeva u tehničkim podacima.
Performance Package je sada dostupan za sve verzije opreme. U njega ulaze SACHS amortizeri i Brembo kočnice: sprijeda 4-klipne čeljusti sa diskovima od 325 mm, pozadi 2-klipne sa diskovima od 315 mm. Takav komplet bi trebao dati više povjerenja u kočenju i jasniji osjećaj za ponašanje auta u krivinama.
Sigurnost je takođe podignuta. Zona prepoznavanja stereo kamere je gotovo udvostručena, što sistemu pomaže da bolje vidi vozila ispred kada je aktivni tempomat uključen. Dodatno je ugrađena i monokularna kamera za otkrivanje objekata u blizini auta na raskrsnicama.
Od spoljnih promjena izdvaja se nova boja Thunder, a u kabini debituje paket Cockpit Red: crveni bočni dijelovi sjedišta, crveni tepisi i crveni umetci na vratima na podlozi crnog Ultrasuede materijala. Onima koji ne žele toliko boje, ostavljen je i potpuno crni enterijer.
Cijene još nisu objavljene. Bazni GR86 iz 2026. godine kretao je od 31 400 dolara, a osvježena verzija stiže ljeti. Toyota nije htjela da GR86 pretvori u drugi auto — samo je pažljivo pojačala ono zbog čega ga ljudi i kupuju.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova