Veći i snažniji ili kompaktniji i pametniji: u čemu se zaista razlikuju američka i evropska auta

U SAD-u su auta veća, vladaju V8 motori i automatici. Evropa se oslanja na kompaktnost, dizel i ručni mjenjač. Dva različita auta pod istim logom.

Autor: Polina Kotikova

12:15 03-06-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Američka i evropska auta na prvi pogled često izgledaju slično. U stvarnosti modeli napravljeni za dva tržišta razlikuju se primjetno: ceste, zakoni, ekološki standardi, sigurnosni zahtjevi i navike vozača oblikuju svaki od njih na svoj način.

Najočiglednija razlika — veličina. U SAD-u su auta po pravilu veća: široki autoputevi, prostrana parkirališta i duge razdaljine učinili su pikape, velike SUV-ove i krosovere podrazumijevanim izborom. U Evropi vrijede druga pravila: uske ulice starih gradova, skučena parking-mjesta i krivudave ceste primoravaju proizvođače da auta drže kompaktnijim i ekonomičnijim.

Motori pričaju drugu priču. Američko tržište je dugo imalo slabost prema velikim benzinskim motorima, uključujući zapremne V8. U Evropi takvi motori sve su rjeđi zbog ekoloških normi i poreza. Dizel motori su, naprotiv, dugo bili uobičajen izbor i na običnim putničkim autima u Evropi, dok se u SAD-u dizel više vezuje za pikape i tešku mehanizaciju.

Razlikuje se i oprema. Daljinsko paljenje motora, primjera radi, u Americi je prilično rasprostranjeno, a u Evropi rijetkost. Evropska auta dobijaju drugačije retrovizore, drugačiju svjetlosnu tehniku i obavezna zadnja maglenka. Istovremeno, od maja 2018. svako novo auto prodato u SAD-u mora imati kameru za vožnju unazad, a od jula 2024. sva nova auta u Evropi moraju biti opremljena sistemom inteligentnog prilagođavanja brzine (ISA).

Mjenjači zaslužuju poseban pasus. U Evropi je ručni mjenjač i danas uobičajen na malim i pristupačnim autima. U SAD-u je automatik odavno postao standard u praktično svim segmentima, pa se tamo na „manuelac“ ne gleda kao na štedljivo rješenje, već kao na entuzijastički izbor, tipičan za sportska auta.

Pri kupovini ili uvozu auta iz SAD-a ili iz Evrope vrijedi imati u vidu: isti model može se razlikovati u svjetlosnoj tehnici, retrovizorima, podešavanjima sigurnosti, motoru, mjenjaču pa čak i u specifikacijama ulja. Upravo te sitnice kasnije utiču na servis, popravke i udobnost svakodnevne upotrebe.