Električni automobil kao kućna elektrana: kako Polestar 4 mijenja smisao posjedovanja EV-a

© A. Krivonosov / SPEEDME

Polestar i danski operater punionica Clever pokrenuli su u Danskoj prvi puni V2X pilot s Polestarom 4. Ideja je da električni automobil ne bude samo prijevozno sredstvo, već dio kućnog i gradskog energetskog sustava.

U projektu će se odjednom testirati tri scenarija. V2H omogućit će napajanje kuće iz baterije automobila u razdobljima skupe struje. V2G dat će mogućnost vraćanja energije u javnu mrežu pri vrhuncima potražnje. Treći način je rezervno napajanje: u slučaju nestanka struje automobil može poslužiti kao izvor energije za kuću.

Sudionicima pilota bit će ugrađen DC wallbox s dvosmjernim punjenjem. Polestar 4 puniti će se kada je struja jeftinija, a potom će pohranjenu energiju koristiti tamo gdje je korisnija ili potrebnija. Prema procjeni Clevera, danskim cestama već se kreće više od 600 tisuća takvih «velikih baterija», a njihov potencijal gotovo da nije iskorišten.

Sam Polestar 4 zasad ne nudi V2X kao redovnu serijsku funkciju. Mogućnost je aktivirana posebno za pilot, no Polestar planira šire razvijati takve funkcije kroz ažuriranja preko zraka. Pilot će trajati do jeseni 2026., a prvo komercijalno pokretanje V2X usluga Clever je zacrtao za 2027.

Vlasniku su prednosti jasne: niži računi za struju, rezerva u slučaju nestanaka i prilika za zaradu na energiji. Za mrežu — fleksibilniji način izglađivanja vrhova potrošnje bez gradnje viška kapaciteta.