Ogromna snaga, još veća pitanja: Elektron Quasar izaziva hiperautomobilsku elitu

© elektronmotors.com

Elektron Motors otkrio je nove detalje o svom električnom hiperautomobilu Quasar. Projekt obećava ekstremnu kombinaciju karakteristika: preko 2400 KS snage i masu manju od 1500 kg. Za električno vozilo ove klase to je posebno glasna izjava, jer baterije obično čine elektromobile težima od njihovih benzinskih pandana.

Prema do sada objavljenim podacima, Quasar bi trebao dobiti četiri elektromotora s ukupnom snagom od oko 2400 KS i 3000 Nm okretnog momenta. Najavljene performanse uključuju ubrzanje 0–100 km/h u 1,65 sekundi, 0–300 km/h u manje od 7 sekundi i elektronički ograničenu najveću brzinu od 450 km/h. Kapacitet baterije naveden je na 64,7 kWh, uz dodatne superkondenzatore u konstrukciji.

Zvuči efektno, ali takvim brojkama treba prilaziti oprezno. Elektron Quasar najavljen je još 2021. godine, a projekt do sada nije stigao ni do nezavisnih testiranja ni do serijske proizvodnje. Tvrtka je spominjala seriju od 99 primjeraka i početnu cijenu od 2,2 milijuna eura bez poreza. Među planiranim tržištima nalaze se SAD, Kanada, Bliski istok, sjeverna Afrika i ZND, ali bez potvrđenih rokova isporuke.

Tehnički, Quasar bi trebao dobiti konstrukciju od ugljičnih vlakana, ovjes s dvostrukim poprečnim ručicama, karbon-keramičke kočnice i opcijski paket Nordschleife s aktivnom aerodinamikom. Elektron je čak objavio i simulirano vrijeme kruga na Sjevernoj petlji Nürburgringa: 5 minuta 10,118 sekundi — no riječ je o simulaciji, a ne o potvrđenom rekordu na stazi.

Ako Quasar doista dođe do proizvodnje, neće se natjecati s običnim sportskim automobilima, već s Rimcem, Lotusom Evijom i drugim malosereijskim električnim modelima. Za sada pravo pitanje nije koliko snage ima, već može li Elektron pretvoriti svoje glasne brojke u stvaran serijski automobil.