Kad polovni GT3 košta više od novog: zbog čega čekić nikad nije pao

© аукцион Cars&Bids

Porsche 911 GT3 godište 2022 nije uspio pronaći novog vlasnika na onlajn aukciji u SAD-u. Ponuda je dospjela do 251.000 dolara, ali je prodavac odbio zaključiti posao: po vlastitim riječima, ponuda je bila «veoma blizu» rezervne cijene.

Priča je zanimljiva ne samo zbog iznosa. Danas se 911 GT3 godišta 2022 obično prodaju za 185.000 do 210.000 dolara, dok novi Porsche 911 GT3 2026 polazi od 235.800 dolara. Ovaj primjerak već je prešao cijenu novog automobila po cjenovniku — a riječ je o polovnom sportskom autu.

Auto stvarno ne djeluje umorno. Na satu je manje od 1.900 milja, oko 3.050 km. Prodavac ga je kupio u martu 2026. i od tada prešao oko 2.170 km. Ranije, u januaru 2026, sa svega 929 km, Porsche je prošao servis: zamijenjeni su ulje i filter, svjećice i kočiona tečnost, urađena je geometrija, odzračene su kočnice i servisiran sistem goriva.

I oprema je jaka. GT3 ima karbonski krov, keramičke kočnice Porsche Ceramic Composite Brakes, sistem podizanja prednje osovine, matrične LED farove, točkove sa centralnom maticom, 20 inča naprijed i 21 pozadi, sportska sjedišta, tapaciranje leather/Race-Tex i Bose audiosistem. Samo fabričke opcije premašile su 54.000 dolara.

U motornom prostoru radi atmosferski 4,0-litarski bokser sa 502 KS i 470 Nm. Spojen je sa 7-stepenim automatskim mjenjačem i zadnjim pogonom. Ubrzanje do 97 km/h traje 3,2 sekunde, a maksimalna brzina na ljetnim gumama dostiže 310 km/h.

Jedina modifikacija navedena u oglasu je zatamnjenje stakala. Uz auto se predaju window sticker, uputstvo, dva ključa, držač za prednju tablicu, navlaka, originalni Porsche punjač i izmjenljivi umeci za centralnu konzolu.

Glavno pitanje ovdje nije stanje auta, već psihologija tržišta. Za kolekcionarski Porsche niska kilometraža i skupe opcije znače, ali kupac ipak upoređuje cijenu sa novim GT3. A kada polovnjak traži više od novog, ni 502 KS ne uspijevaju uvijek oboriti čekić.