16+

Jedan pogled i znaš da je Raptor: Ford je iznova nacrtao lice Bronca

© ford.com
Ford Bronco Raptor 2026 jedina je verzija u liniji koja na Magnetic maski nosi natpis FORD umjesto logotipa Bronco.

Ford Bronco Raptor 2026 izdvaja se iz ostatka porodice Bronco po više od samog ovjesa i motora. Ima detalj koji ne dobija nijedna druga verzija — masku ofarbanu u Magnetic sa pozicionim svjetlima i krupnim natpisom FORD u sredini. Ovo je jedina verzija Bronca na čijem prednjem dijelu ne piše Bronco, već Ford. Rješenje je jednostavno, ali djeluje snažno: Raptor se odmah čita kao tvrđa i skuplja varijanta.

Maska se nalazi iznad ojačanog modularnog branika Ford Performance sa svjetlima za maglu Rigid i potpunom zaštitom donjeg dijela karoserije. Za vozilo koje se ne kupuje samo zbog izgleda to je važan dio opreme: kamenje, kolotrazi i pravi teren brzo razotkriju čisto dekorativni tjuning.

U standardnu opremu Bronco Raptora ulazi i tvrdi krov Carbonized Gray sa zvučnom izolacijom, ojačana zadnja vrata i ovjes Raptor HOSS 4.0 sa amortizerima Fox Live Valve. Taj sklop treba da drži teški SUV pod kontrolom na brzim makadamskim putevima i razbijenim dionicama, gdje obični ovjes već radi na granici.

Raptor ima svoje karakteristike i u kabini: prepoznatljiv unutrašnji dizajn, standardnu zaštitu prtljažnika i posebne detalje opreme. Sprijeda su postavljeni LED farovi s jedinstvenim svjetlosnim potpisom.

Pod haubom radi 3,0-litarski V6 EcoBoost sa dvije turbine. Gama Bronco 2026 dobila je i druge izmjene. Ford je ukinuo većinu ranijih varijanti sa dvije vrste krova i zamijenio ih jednim novim rješenjem, a dodao je i paket 60th Anniversary u čast jubileja modela. U njega ulaze ručke na A-stubovima koje se mogu naručiti i zasebno za svaki Bronco 2026, ali ih nije moguće naknadno ugraditi na starija vozila.

Cijena Bronco Raptora 2026 počinje od 79.995 dolara bez transporta, gotovo na nivou odgovarajuće verzije iz 2025. godine. Za kupca to i dalje ostaje skup Bronco, ali baš Raptor djeluje kao verzija u kojoj svaka spoljna agresivnost ima i pravo gvožđe ispod karoserije.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Darija Kaširina

Najnoviji materijali