Toyota približava proizvodnju kupcu: Hilux i Fortuner će se montirati u Laosu

© A. Krivonosov

Toyota Tsusho u Laoskoj Narodnoj Demokratskoj Republici pokreće sopstvenu montažu Toyotinih vozila za lokalno tržište. Nova kompanija Toyota Tsusho Manufacturing Laos, ili TTML, počinje proizvodnju u aprilu 2028. i koncentrisaće se na modele Hilux i Fortuner.

Riječ je o KD montaži (knock-down): automobili neće stizati gotovi, već u obliku setova dijelova koji se sklapaju na licu mjesta. Format ima za cilj da obezbijedi stabilne isporuke i pristupačnu cijenu. Na malom, ali rastućem laoskom tržištu uvoz gotovih automobila postaje slaba tačka — logistika je skuplja, konkurencija je oštrija, a potražnja raste sa motorizacijom zemlje.

Kapital projekta iznosi 15,7 miliona dolara (oko 2,46 milijardi jena). Udjeli su raspoređeni između Toyota Tsusho (81 %), Toyota Laos (10 %) i lokalnog partnera Sokxay Group (9 %). Pogon će se nalaziti u glavnoj prefekturi Vijentijan, u okrugu Xaythany, na 22. kilometru glavne ceste. Planirani kapacitet će premašiti 5000 vozila godišnje, a projekat će vremenom otvoriti oko 150 lokalnih radnih mjesta.

Toyota Tsusho posluje u Laosu od septembra 2018, kada joj je Toyota Motor prepustila prodaju u zemlji; od tada trgovačka kuća proširuje dilersku i servisnu mrežu. Sada se prodaji pridružuje i proizvodnja — a s njom i kontrola nad cijelim lancem, od nabavke dijelova do servisa.

Izbor modela ima smisla. Hilux je radni pikap za puteve, gradilišta, ruralne oblasti i mala preduzeća. Fortuner je SUV sa ljestvičastim šasijom za iste uslove, ali sa većim naglaskom na porodičnu upotrebu i komfor. U Jugoistočnoj Aziji ovi se automobili kupuju ne samo zbog imena Toyota, već i zbog izdržljivosti i jednostavne ekonomije vlasništva.

Laos sa 5000 automobila godišnje neće postati novi auto gigant. Ali za Toyotu je ovo odmjeren način da se ukorijeni tamo gdje tržište još uvijek raste i gdje je kupac posebno osjetljiv na cijenu, pouzdanost i dostupnost servisa.