Avatr opet igra na premium kartu — koncept VISION XPECTRA trasira put ka serijskim modelima
© D.Novikov для SPEEDME.RU
Avatr je doveo koncept VISION XPECTRA na sajam automobila u Čongkingu. Vozilo je već debitovalo izvan Kine na prošlogodišnjem IAA u Minhenu i pojavilo se na pekinškom sajmu u aprilu; sada se ponovo predstavlja domaćoj publici. Ideja koncepta gradi se oko kineskog pojma «ći» i teme energije.
Sama Avatr opisuje VISION XPECTRA ne kao puko prevozno sredstvo, već kao nosioca filozofije Emotional Intelligence — «emocionalno inteligentnog partnera». Iza velikih riječi stoji sasvim konkretan cilj: pokazati kako će izgledati vizuelni jezik serijskih modela druge generacije. Dizajn je vodio Nader Faghihzadeh, izvršni potpredsjednik i glavni dizajner Avatra.
Koncept dobija gotovo potpuno providnu panoramsku kabinu, koju kompanija sama upoređuje sa staklenom oranžerijom. Enterijer je namjerno izložen kao u izlogu: to naglašava i oblik karoserije i novu ulogu kabine kao glavnog prostora interakcije sa automobilom. Jedan od ključnih elemenata je takozvani «emocionalni vrtlog» iza centralnog ekrana.
Po zamisli Avatra, to nije obični interfejs, već vizuelni centar automobila, koji kroz svjetlo, ritam i intuitivne reakcije treba da čita i predviđa potrebe korisnika.
U kabini se koriste i materijali na napuhavanje i 3D pletene strukture, koje mijenjaju doživljaj forme i mekoće. Spolja, VISION XPECTRA se ističe prednjim amblemom u stilu «stele», suprotno postavljenim vratima i pojedinačnim sjedištima. Za serijski automobil sve to u ovom obliku može biti previše, ali Avatr već najavljuje da će ključni motivi koncepta preći na buduće modele: svjetlosni potpis prednje strane, skulpturalne bočne strane i ideja «emocionalnog» centra u kabini. Za marku to znači više nego jedan efektan show-car.
Avatr pokušava da se ukotvi u premium segmentu ne samo snagom, baterijama ili asistencijama, već vlastitim stilom — nečim što kupac prepoznaje prije nego što pročita tehničke specifikacije. Pravo pitanje je sada koliko će ove smjelosti preživjeti susret sa serijskom proizvodnjom, formiranjem cijena i zahtjevima svakodnevne upotrebe.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Darija Kaširina