Sunce ispod vjetrobrana: Ferrari je našao pametno mjesto za solarni panel

© uspto.gov

Ferrari je našao neobično mjesto za solarno punjenje — ne krov, ne haubu, već štitnik od sunca ispod vjetrobrana. Ideja zvuči jednostavno: auto stoji na suncu, štitnik štiti kabinu od pregrijavanja i istovremeno skuplja energiju.

Nije riječ o punom punjenju vučne baterije kao na stanici. Površina vjetrobrana je premala, a upadni ugao svjetlosti se stalno mijenja. Ali takav štitnik može poslužiti kao izvor napajanja za pomoćne sisteme: održavati 12-voltnu mrežu, napajati elektroniku, ventilaciju ili senzore dok je auto parkiran.

Za Ferrari je to posebno zanimljivo s obzirom na prelazak na elektrificirane modele. Hibridi i električni automobili imaju sve više potrošača energije: klima, telematika, sigurnosni sistemi, prethodno zagrijavanje i hlađenje kabine. Skroman solarni dotok neće učiniti auto «besplatnim», ali pomaže sačuvati glavno punjenje tamo gdje vozilo dugo stoji na suncu.

Postoji i praktična prednost razumljiva izvan kruga vlasnika superautomobila. Kabina se manje grije, baterija manje troši na hlađenje, a elektronika dobija dodatni izvor napajanja bez vanjskog kabla. Mana je jednako očita: sistem zavisi od vremena, mjesta parkiranja i čistoće stakla.

Koncept seže daleko van premium segmenta. Solarno punjenje neće riješiti problem zimskog dometa, ali u sunčanim regijama i pri dugom parkiranju na otvorenom ideja se može isplatiti u svim segmentima.

Ponekad najskuplja tehnologija počinje od predmeta koji mnogi i dalje kupuju na benzinskoj pumpi za cijenu jedne kafe.