AMG nije odustao od V8: obnovljeni GLE 63 S i dalje je ozbiljno snažan

© www.mercedes-amg.com

Mercedes-AMG sproveo je redizajn modela GLE 63 S 4Matic+ — top verzije crossovera GLE. Promjene su zahvatile vanjski izgled, kabinu i tehniku, ali ono najvažnije za AMG fanove ostalo je nepromijenjeno: vozilo nije prebačeno na šesto- ili četverocilindrični hibrid, već je zadržalo 4,0-litarski V8 biturbo.

Spolja GLE 63 S izgleda agresivnije zahvaljujući preuređenom prednjem dijelu. Pojavila se osvijetljena Panamericana rešetka s velikom zvijezdom, novi farovi s grafikom dvostruke zvijezde i zadnja svjetla u sličnom stilu. Za Coupé verziju dostupan je paket Night II s detaljima Dark Chrome. Najavljene su i nove izvedbe felgi te dorađen ispušni sistem AMG Performance s upravljivim zaslonima.

Tehnički motor nije samo prenesen sa starog vozila. V8 M177 dobio je dodatak Evo: novu usisnu bregastu osovinu, preuređen sistem ubrizgavanja, koljenastu osovinu tipa flat-plane i niz drugih izmjena. Snaga ostaje ista — 612 KS i 850 Nm. Starter-generator mild-hybrid sistema kratkotrajno dodaje 23 KS i 205 Nm. Ubrzanje 0–100 km/h traje 3,9 sekundi, a najveća brzina je elektronički ograničena na 280 km/h.

U kabini je glavna novost Superscreen s tri displeja od 12,3 inča. Za AMG modele predviđeni su zasebni grafički modovi, uključujući prikaz raspodjele obrtnog momenta. Stigao je i novi AMG Performance volan. Cijene zasad nisu objavljene. Prije redizajna GLE 63 S koštao je u Njemačkoj od oko 168 hiljada eura za SUV i od 178 hiljada eura za Coupé.