Najbolji porodični automobil nije onaj koji se danas najviše prodaje: koja je karoserija stvarno praktičnija za veliku porodicu

© A. Krivonosov

Krosoveri i SUV-ovi su dobili bitku za prodaju, ali ne nužno i raspravu o najboljem porodičnom automobilu. Ako uklonite modu, visoku haubu i «off-road» imidž, minivan u mnogim svakodnevnim zadacima ostaje pošteniji i udobniji.

Minivan je gotovo savršena kutija za ljude i stvari. Nizak pod, klizna vrata, široki otvor, upotrebljiv treći red, veliki prtljažnik i mogućnost da sjedišta pomjeriš ili sklopiš u par sekundi. Upravo zato se Chrysler Pacifica, Toyota Sienna, Honda Odyssey i Kia Carnival još drže na tržištu, iako segment odavno više nije masovni. U SAD je vrhunac bio 2000. godine, kada je prodato skoro 1,4 miliona minivana. Potom je potražnja pala, ali 2025. prodaja je ponovo porasla za 21% i približila se 400 000 automobila.

SUV-ovi igraju druge karte. Izgledaju prestižnije, sjedi se više, daju osjećaj sigurnosti i nude ogroman izbor — od kompaktnih gradskih krosovera do divova s ljestvičastim ramom poput Cadillaca Escalade. Toyota RAV4 i Honda CR-V postali su porodični standard upravo zato što jednim autom pokrivaju više scenarija: posao, djecu, vikend, daleki put, loše vrijeme. A premium BMW X5, Mercedes-Benz GLE i Porsche Cayenne odavno su dokazali da SUV može biti brz i skup, a ne samo praktičan.

Postoji međutim detalj koji se vidi nakon prve sedmice s djecom. Kod mnogih SUV-ova treći red je tijesan, pristup pozadi neudoban, a prtljažnik sa podignutim sjedištima postaje kompromis. Spuštajuća linija krova i efektan zadnji dio često kradu upravo onaj prostor zbog kojeg je porodica navodno kupila veliki auto. Minivan je u tome jednostavniji: ne pokušava izgledati sportski, ali zato znatno bolje prevozi ljude, dječija kolica, torbe, bicikle i sve što odjednom mora s vama.

Elektrifikacija je oživjela oba formata. Chrysler Pacifica se drži zahvaljujući benzinskoj i plug-in hibridnoj verziji, Toyota Sienna je sada samo hibrid i može biti s pogonom na sva četiri točka, a Volkswagen ID. Buzz pokazuje kako bi mogao izgledati električni minivan budućnosti. Visoka cijena i potpuno električni koncept ipak ga zasad sprečavaju da postane masovni hit u SAD.

SUV-ovi imaju širi meni: hibride, plug-in hibride, električne, snažne verzije, off-road pakete, luksuzne opreme. Kupcu je lakše pronaći «svoj» format. Ali ako se zadatak svodi na to da porodicu prevezeš s maksimalnom udobnošću, minivan često ostaje jači.

SUV-ovi prodaju sliku univerzalnog automobila. Minivani prodaju odgovor na pitanje kako živjeti, dan za danom, s tri reda sjedišta, djecom i punim prtljažnikom.