U Singapuru se robotaksi sad poziva kao običan taksi
© blog.pony.ai
Pony.ai i ComfortDelGro načinili su važan korak za robotaksije u Singapuru: autonomne vožnje sada se mogu naručiti kroz uobičajenu aplikaciju Zig. Ovo više nije zatvorena demonstracija za ograničeni krug učesnika, već potrošački pristup u opštini Punggol.
Od 22. juna stanovnici i posjetioci sjevernog dijela Punggola mogu da izaberu autonomnu vožnju u aplikaciji ComfortDelGro Zig. Nakon potvrde narudžbe putnik ulazi u automobil sa Zig brendiranjem, ali za tehnologiju bez vozača odgovara Pony.ai. Ruta povezuje stambena naselja sa Punggol Coast Mallom, stanicom metroa Punggol Coast MRT, One Punggolom, Oasis Terraceom i Punggol Plazom.
Izbor opštine nije slučajan. Punggol je pogodan za provjeru tzv. prve i posljednje milje: kratkih vožnji između kuće, metroa, tržnog centra i sadržaja u kvartu. Za robotaksi je to realniji zadatak od lijepe vožnje praznim putem. Auto mora raditi tamo gdje ima pješaka, stajališta, raskrsnica, prilaza tržnim centrima i uobičajene gradske vreve.
ComfortDelGro ovdje ne igra ulogu izložbenog partnera, već operatera s ozbiljnom infrastrukturom. Kompanija već ima aplikaciju, bazu klijenata, taksi iskustvo i razrađen odnos s regulatorima. Za Pony.ai takav savez znači jednako koliko i sama tehnologija: autonomni auto mora biti utkan u poznatu uslugu, inače putniku nije važno koliko je napredan lidar u kabini.
Za tržište robotaksija ovo je još jedan signal: trka se postupno seli iz saopštenja za javnost u konkretne komercijalne rute. Kineske i američke firme šire svoje flote, Evropa dotjeruje postupke odobrenja, a Singapur provjerava oprezan scenarij — malu opštinu, jasnu rutu, aplikaciju masovnog operatera i postupno širenje.
Pony.ai najavljuje da do kraja 2026. godine želi imati više od 3500 robotaksija i poslovati u više od 20 gradova svijeta. To je već razmjera na kojoj autonomna vožnja prestaje biti pojedinačni eksperiment i postaje operativni biznis: automobile treba servisirati, osiguravati, ažurirati, nadzirati i puniti stvarnim vožnjama.
Pony.ai ne obećava da će preko noći zamijeniti taksije. Radi nešto važnije: uči putnika da pozove auto bez vozača jednako mirno kao i običan.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov