1.250 KS i 9 minuta 30 sekundi: Corvette ZR1X prepisao je istoriju Pikes Peaka

© gm.com

Chevrolet Corvette ZR1X postavio je novi rekord Pikes Peaka među serijskim automobilima. Hibridni superautomobil od 1.250 konja prešao je 19,99 kilometara dugu stazu za 9 minuta 30,104 sekunde, a za volanom je bio veteran IndyCara i specijalista za brdske trke JR Hildebrand.

Prethodnji orijentir držao je Porsche 911 Turbo S s Davidom Donnerom za volanom: 2022. godine vozio je 9:53.541. Razlika — 23,437 sekundi. Na običnom putu to zvuči apstraktno, ali na Pikes Peaku takva razlika izgleda kao razgrom: staza sa 156 krivina obično kažnjava i najmanju grešku.

Glavni adut ZR1X-a je hibridni pogonski sklop. Na Pikes Peaku start je na visini od oko 2.862 metra nadmorske visine, a cilj na 4.302 metra. Što se automobil više penje, to motor dobija manje kiseonika. Pate čak i turbomotori, a atmosferski motori mogu izgubiti do 30% efikasnosti. U takvim uslovima prednji elektromodul Corvettea pomaže upravo tamo gdje benzinski motor mora čekati da poraste pritisak punjenja.

Električni pogon na prednjoj osovini daje do 186 KS i 197 Nm. Zajedno s benzinskim dijelom ZR1X dobija pogon na sva četiri točka, trenutni obrtni moment i sposobnost da ne ponire pri izlasku iz krivina. Na planinskom putu to više nije „ekologija za fasadu”, nego oružje protiv razrijeđenog vazduha.

Važno je da je automobil nastupio u klasi Time Attack 1 sa serijskom tehnikom. Imao je fabričko mapiranje motora, standardnu karoseriju i serijski izduvni sistem. Obavezne izmjene odnosile su se na bezbjednost: sigurnosni kavez, trkačko sjedište, sistem za gašenje požara i sigurnosni rezervoar goriva umjesto običnog. Automobil je nosio i paket ZTK s velikim karbonskim krilom, aerodinamičkim elementima ispod karoserije, tvrđim oprugama i Michelin Pilot Sport Cup 2 R gumama.

Apsolutnu pobjedu na 104. izdanju Pikes Peaka nije osvojio Corvette, nego Ford Super Mustang Mach-E u klasi Unlimited Modified — električno čudovište od 1.400 konja s kojim je Romain Dumas zabilježio 8:18.202. Ali to je druga kategorija, s automobilom izgrađenim posebno za trku. Ono što Corvette ZR1X čini zanimljivim jeste upravo činjenica da je njegov rekord vezan za serijski model koji Chevrolet prodaje kao drumski flagman.

Corvette se dugo zvao superautomobilom po cijeni Chevroleta. Nakon Pikes Peaka formulacija se mijenja: sada je to Chevrolet koji čini da Porsche izgleda spor.