Pickup koji je trebalo da promijeni tržište nestaje kod dilera

Proizvodnja električnog pickupa je završena, u američkim zalihama ostalo je samo 212 novih vozila iz 2025. Ford nudi popuste do 20 hiljada dolara.

Autor: Nikita Novikov

04:22 30-06-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Ford F-150 Lightning aktuelne generacije u suštini proživljava posljednje mjesece kod dilera. Proizvodnja električnog pickupa već je obustavljena, a prema Cars.com-u u cjelokupnim zalihama američkih dilera ostala su samo 212 nova vozila modelske godine 2025.

Najveći dio ostatka — 158 pickupa — čini verzija Flash. Upravo su na njoj sada najprimjetniji popusti, od 15 do 20 hiljada dolara. Najjeftiniji Lightning Flash u prodaji košta 53 425 dolara. Pristupačnija oprema XLT gotovo je nestala: u cijeloj zemlji je ostalo 16 vozila, popusti dosežu oko 10 hiljada dolara, a startna cijena počinje od 45 969 dolara.

Više u ponudi slika je slična. Lariat verzija ima još 20 primjeraka, dileri su spremni da spuste oko 10 hiljada dolara, a startna cijena je 63 373 dolara. Vrhunskih Platinum modela ima samo 18, ali i tu popusti idu do 14–16 hiljada dolara, a najjeftiniji primjerak košta 70 250 dolara.

Za Ford je ovo bolan, ali rječit kraj prvog ozbiljnog pokušaja da električni F-150 postane masovni proizvod. Na lansiranju je Lightning predstavljen kao simbol budućnosti: najprodavaniji američki pickup dobio je bateriju, snažno ubrzanje i mogućnost da napaja kuću ili radne alate. Međutim, tržište se pokazalo komplikovanijim. Električni pickup pune veličine ispao je skup, težak i previše zavisan od pravog scenarija upotrebe, dok tipičan kupac F-Series modela i dalje sa oprezom gleda na električna vozila.

Sada se čini da Ford mijenja strategiju. Kompanija radi na kompaktnijem i jeftinijem električnom pickupu koji bi mogao da košta oko 30 hiljada dolara. Prema prvim informacijama, prototip će biti čak manji od Mavericka. To je logičan zaokret: umjesto ogromnog i skupog EV-a za sve, Ford može da napravi jednostavniji kamionet za one koji žele praktičnost bez cijene F-150 modela pune veličine.

Preostali F-150 Lightning vjerovatno će brzo otići upravo zahvaljujući popustima. Ali sama činjenica rasprodaje pokazuje: prva faza električnih pickupa bila je više tržišni eksperiment nego gotova masovna formula.