Protiv struje SUV-ova: Lynk & Co 07 GT cilja Evropu u 2027.

© press.lynkco.com

Lynk & Co predstavio je u Kini novi 07 GT i odmah otkrio evropski plan: automobil bi trebalo da izađe na evropsko tržište 2027. godine. Za marku to nije samo još jedan elektrifikovani crossover, već pokušaj ulaska u ređi format sport touring.

07 GT izveden je u karoseriji shooting brake: niska silueta, izduženi krov i praktičnija zadnja strana u odnosu na običan limuzinski model ili liftback. Lynk & Co predstavlja model kao automobil za one koji žele spoj dinamike, sposobnosti za dugačka putovanja i svakodnevne svestranosti. Paleta boja inspirisana je prirodnim predjelima, a sama slika jasno cilja kupce kojima su dosadili istovjetni SUV-ovi.

U unutrašnjosti se obećavaju prostranost, orijentacija prema vozaču, kvalitetni materijali, razvijena povezanost i svestrani prtljažnik. Tehničke karakteristike evropske verzije još nisu objavljene: kompanija samo navodi da će model dobiti specifikacije, tehnologije i funkcije usklađene s lokalnim propisima i očekivanjima klijenata. To je važna ograda, jer se kineske verzije često razlikuju od evropskih po asistencijama, multimediji, baterijama, homologaciji i podešavanjima šasije.

U Evropi bi 07 GT trebalo da dopuni postojeću paletu Lynk & Co: plug-in hibrid 01, električni 02 i dalekometni PHEV 08. Marka trenutno u Evropi ima više od 140 partnerskih prodajnih mjesta i prisutna je na 25 tržišta. Za mladu marku to je prilika da proširi publiku ne samo cijenom ili pretplatničkim modelom, već i emotivnijom karoserijom.

Ključno pitanje je pozicioniranje. Ako 07 GT stigne kao električni automobil ili kao snažan plug-in hibrid sa pristojnim dometom, mogao bi se smjestiti u rijetku nišu između karavana poput Volkswagena Arteona Shooting Brake i Peugeota 508 SW i premium Audi Avant ili BMW Touring. Ali u Evropi sam dizajn nije dovoljan: kupac će gledati stvarnu potrošnju, punjenje, prtljažnik, garanciju, cijenu i preostalu vrijednost.

Lynk & Co 07 GT je zanimljiv upravo zato što ide protiv struje crossovera. Ako marka cijenom ne pokvari evropsku verziju, takva karoserija bi od čudnovatosti mogla postati način da se istakneš.