Blazer EV 2027 igra mudro: ista cijena, NACS port i Tesla Supercharger stanice

© chevrolet.com

Prema GM Authority, Chevrolet Blazer EV 2027 dobija rijetku nadogradnju na tržištu električnih automobila: oprema postaje praktičnija, a cijene ne rastu. Osnovni LT s pogonom na prednje točkove košta $46.495, LT s pogonom na sve točkove — $49.495, RS — od $52.295, RS AWD — $55.295, a najviši SS AWD — $62.495.

Ključna promjena nije nova boja White Sands ni šira dostupnost premium audiosistema, već serijski NACS port. Donosi direktnu kompatibilnost s Tesla Superchargerom bez adaptera, a američkom kupcu to znači više od kozmetičkog redizajna: manje zavisnosti od nasumičnih mreža punjenja i lakša duga putovanja.

Blazer EV i dalje počiva na platformi GM BEV3 i nudi pogon na prednje ili sve točkove, uključujući sportsku SS varijantu. Sve cijene već uključuju naknadu za isporuku od $1795. Proizvodnja modela 2027 trebalo bi da krene u julu u fabrici GM Ramos Arizpe u Meksiku, gdje nastaju i Cadillac Optiq te Chevrolet Equinox EV.

Naspram Tesle Model Y i Forda Mustang Mach-E, potez Chevroleta djeluje oprezno: ne rušenje cijena, već zadržavanje cijene uz bolju infrastrukturu punjenja. Jeftino ipak nije — za te pare kupac gleda i velike hibridne i benzinske crossovere s jednostavnijim servisom.

Blazer EV 2027 nije pojeftinio, već je postao udobniji za svakodnevnu upotrebu — a za električni auto to je ponekad važnije od popusta.