Oklopljeni Rolls-Royce Cullinan 2026: cijena, nivo zaštite i oprema

© Hollmann

Rolls-Royce Cullinan teško je nazvati skromnim SUV-om ni u fabričkom izdanju, ali ovaj primjerak podignut je u sasvim drugu klasu. Automobil je produžen za 350 mm, potpuno oklopljen po cijelom obimu, a zadnji dio kabine pretvoren u zatvorenu VIP zonu. Cijena odgovara obimu prepravke — 2.082.500 € sa porezom, skoro 2,4 miliona dolara.

Običan Cullinan već se smatra jednim od najskupljih i najluksuznijih serijskih SUV-ova na tržištu. Konkuriše modelima Bentley Bentayga, Mercedes-Maybach GLS i skupim verzijama Range Rovera, ali igra u višoj kategoriji po statusu i cijeni. Ovdje se, međutim, ne radi samo o skupoj opremi, već o automobilu koji je faktički pretvoren u oklopljenu limuzinu. Produženje od skoro 14 inča u potpunosti je išlo u korist drugog reda sjedišta.

Umjesto klasičnog rasporeda sa dva reda sjedišta jedan naspram drugog, ovdje su ugrađena dva zasebna kapetanska sjedišta, odvojena masivnom centralnom konzolom. Pregrada odvaja prednji dio od zadnjeg, tako da zadnji putnici dobijaju ne samo više prostora, već i sopstveni zatvoreni odjeljak.

Oprema je, očekivano, luksuzna. Za zadnje putnike predviđeni su veliki ekran, dodatni ekrani niže, sklopivi stolići, čaše za šampanjac, kožna presvlaka Mandarin sa crnim akcentima, tavanica Starlight Headliner, ventilacija, grijanje, masaža i električno podešavanje sjedišta. Tu su i automatsko zatvaranje vrata, digitalni radio DAB, kao i mnoštvo detalja koji ovaj Cullinan izdvajaju od običnog primjerka za kupca.

Ali glavna karakteristika je zaštita. Automobil je dobio balistički nivo zaštite VR6, što znači da može izdržati vatru iz automatskog oružja, uključujući AK-47. Oklopljena su ne samo vrata i stakla, već i pod i krov. Vrata su ojačana za eksplozivna opterećenja, šarke su redizajnirane zbog dodatne težine, u pregradi je ugrađeno oklopno staklo, a vjetrobransko i bočna stakla su primjetno deblja od uobičajenih. Ovjes je takođe ojačan — inače bi teška oklopna kapsula brzo narušila vozne karakteristike.

Dodatno su ugrađeni sistem za gašenje požara u prostoru motora, interfon, ojačani mehanizmi za podizanje stakala i dva izlaza za nuždu. To više nije samo „automobil za bogataše«, već prevozno sredstvo za nekoga ko želi da putuje u luksuzu i sa zaštitom na nivou bezbjednosnog vozila.

Prodavac navodi snagu od 544 KS, iako serijski 6,75-litarski biturbo V12 u modelu Cullinan obično daje 570 KS i 850 Nm. Verzija Black Badge je još snažnija — 600 KS i 900 Nm. U svakom slučaju, nakon produženja i oklapljivanja vozna dinamika očigledno više nije glavni parametar: ovdje su važniji zaštita, tišina i mogućnost putovanja bez ikad napuštanja sopstvene bezbjednosne kapsule.

Karoserija je obojena u Black Diamond, a enterijer je izveden u kombinaciji Mandarin i crne boje. Kilometraža je praktično nula — samo dostavni kilometri. Automobil se nalazi kod Hollmann Internationala i spreman je za otpremu širom svijeta. Za izvozna tržišta cijena bez poreza iznosi 1,75 miliona eura, oko 2 miliona dolara.

Za poređenje, običan Rolls-Royce Cullinan godište 2027. u SAD košta od više od 435 hiljada dolara, a dobro opremljene verzije lako prelaze pola miliona. Drugim riječima, za cijenu ovog oklopljenog primjerka moglo bi se kupiti otprilike četiri nova Cullinana.

Ali kupac ovakvog automobila ne posmatra ga kao običan SUV. To nije prevozno sredstvo za bogatog vozača, već mobilna kancelarija, limuzina i oklopna kapsula u jednoj karoseriji. U svijetu u kojem nekim klijentima nije važan samo komfor i status, već i fizička bezbjednost, Cullinan od 2,4 miliona dolara ne djeluje kao hir, već kao vrlo skup oblik mira.

Kako smo ranije izvijestili, Rolls-Royce je napravio jedinstveni Phantom Regatta u jahtaškom stilu.