16+

Osvježeni Li Auto i6: baterija od 96 kWh i 780 km CLTC

© lixiang.com
Osvježeni Li Auto i6 dobija bateriju od 96 kWh sa 5C punjenjem, do 780 km CLTC dometa, nove sopstvene čipove i evropski debi u Parizu kao Li 6.

Li Auto je otkrio glavnu promjenu osvježenog električnog i6: 780 km umjesto dosadašnjih 720 km. Kapacitet baterije raste sa 87,3 na 96 kWh, gotovo 10%, uz još pet velikih novina. Kineska premijera zakazana je za 28. oktobar, a Li 6 će biti prikazan na sajmu automobila u Parizu 12. oktobra.

Prema riječima Li Xinyanga, rukovodioca proizvodne linije Li Auta, baterija od 96 kWh koju je razvila kompanija i koja podržava 5C punjenje biće standardna u svim verzijama. i6 sa zadnjim pogonom ima 780 km dometa po CLTC ciklusu, a verzija sa pogonom na sve točkove 710 km. To je povećanje od 60, odnosno 50 km.

Modernizacija nastavlja prelazak Li Auta na sopstvene baterijske sisteme i elektroniku. Osvježeni i6 dobija procesor Mach M100 za sisteme pomoći vozaču, deklarisane snage 1.280 TOPS. Za multimediju je zadužen Qualcomm Snapdragon 8797. Prema kompaniji, oba čipa će biti dio standardne opreme.

Promjene su zahvatile i svakodnevni komfor. Crossover dobija adaptivna ADB matrična svjetla čiji je domet, prema proizvođaču, povećan gotovo 30%. Električni poklopac prednjeg prtljažnika može se otvoriti dodirom, putem aplikacije ili glasovnom komandom.

U kabini su dva prednja Zero Gravity sjedišta sa naslonima koji se mogu spustiti do 150 stepeni. Tu su i prednji ekran od 29 inča rezolucije 6K i zadnji ekran od 21 inča i 4K. Nasloni drugog reda podešavaju se između 25 i 50 stepeni.

i6 mjeri 4.950 × 1.935 × 1.655 mm uz međuosovinski razmak od 3.000 mm. Verzija sa zadnjim pogonom koristi motor od 250 kW, odnosno 340 KS, dok verzija sa pogonom na sve točkove ima dva motora ukupne snage 400 kW, odnosno 544 KS. Spolja se ističu izmijenjeni prednji branik i poluskrivene kvake.

Važna je i geografija premijere. Li Auto je već počeo evropsku promociju električnog i6 pod oznakom Li 6, a 12. oktobra slijedi njegov evropski salonski debi u Parizu. Navedenih 780 km ipak je kineska CLTC vrijednost. Evropski WLTP domet, cijene i lokalne verzije još nijesu objavljeni.

Kineski kupci moći će da vide osvježeni i6 u salonima od 11. oktobra. Nakon zvaničnog lansiranja 28. oktobra počeće narudžbe i probne vožnje, a prve isporuke planirane su za početak novembra. Li Auto još nije objavio cijene.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov

Najnoviji materijali