Genesis Box Buggy 2026: snaga, tehnologija i gdje je predstavljen
© genesis.com
Genesis je predstavio Box Buggy, otvoreni električni koncept namijenjen golf terenima, boks zonama na trkama, odmaralištima i drugim zatvorenim prostorima — o prvom pojavljivanju koncepta smo već pisali. Njegova glavna osobenost nije snaga, već četiri nezavisno upravljiva točka: vozilo može da se kreće bočno, da se okreće skoro u mjestu i da manevriše tamo gdje bi običnom šatlu trebalo nekoliko pokušaja.
Svaki točak ima sopstveni pogonski elektromotor. Box Buggy koristi i module e-Corner, kao i sisteme upravljanja, kočenja i pogona bez tradicionalne mehaničke veze. Genesis za Box Buggy navodi režime Crab Mode, Zero Turn i Lateral Move. Tehnologija Hyundai Mobisa u osnovi omogućava da se točkovi okreću do 90 stepeni, bočno pomjeranje i potpuni okret u ograničenom prostoru.
Koncept je prvi put predstavljen na trci 24 sata Le Mana 2026. godine, gdje je pažnju dijelio sa konceptom kabrioleta X Gran Convertible i hiperautomobilom GMR-001, a zatim je dovezen na turnir Genesis Scottish Open. Naziv podsjeća i na radio dojavu „box, box“ kojom se vozač poziva u boks, i na neobičan američki Brubaker Box iz 1970-ih.
Snaga pogonskog sklopa zahtijeva ogradu. U zvaničnom opisu Genesisa nema ni podatka o snazi pojedinačnih motora u točkovima, ni ukupnog iznosa. U medijima kolaše različiti podaci — neki navode oko 160 KS, pozivajući se na riječi šefa dizajna Genesisa Luca Donckerwolkea, drugi pišu o „više od 200 KS“, pa se nijedan od ta dva broja još ne može smatrati zvanično potvrđenim. Kompanija takođe nije objavila kapacitet baterije, domet, maksimalnu brzinu ni vrijeme punjenja.
Box Buggy zapravo služi kao izlog sistema e-Corner i scenarija mobilnosti za zatvorene prostore, a ne kao konkurent serijskim električnim automobilima. Cijena, rokovi proizvodnje i eventualni planovi isporuke nisu objavljeni.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova