Mazda MX-5 2027: cijena, izvedba Yakudo i motor Skyactiv-G sa 136 KS

© mazda-press.com

Mazda nije pretvorila MX-5 u teži i komplikovaniji sportski automobil. Prema saopštenju press službe brenda, koje prenosi SPEEDME.RU, ažuriranje za model godinu 2027. evropskom roadsteru donosi malo više snage, iznova podešen zvuk motora i proširenu sportsku opremu. Kupci i dalje dobijaju atmosferski motor, šestostepeni ručni mjenjač i pogon na zadnje točkove — kombinaciju koja je skoro nestala iz pristupačnog segmenta.

Snaga 1,5-litarskog Skyactiv-G motora poras̥la je na 136 KS. Deklarisana potrošnja iznosi 6,1 l/100 km, a emisija CO2 — 139 g/km. Mazda je takođe doradila komponente pogonskog sklopa i akustiku, ali nije dodala turbo ili hibridni modul.

Oprema Homura sada uključuje Bilstein amortizere, prednju motku karoserije i crne kovane 16-inčne felne RAYS. Sportska sjedišta Recaro i prednje kočnice Brembo su zadržani. Ove promjene su važnije od skromnog porasta snage: čvršća kontrola karoserije i manja neovješena masa više se osjećaju na krivudavom putu, iako ovjes može djelovati tvrđe na lošoj podlozi.

Nova izvedba Yakudo bazirana je na Homuri i nudi se samo sa mekim krovom. Ističe se svijetlosivim krovom, srebrnim prednjim Brembo kliještima, Alcantara presvlakama, posebnim detaljima i sopstvenim znacima. Još jedna novost je zelena boja Zinc Green Metallic sa naznakom plavkastih metalik čestica — prvi put da je za trenutnu generaciju MX-5 ponuđena zelena boja.

Potpune smjene generacije nema: današnji MX-5 ostaje kompaktan dvosjed sa tijesnom kabinom i malim gepekom. Logičnije ga je posmatrati kao sezonski ili drugi automobil nego kao svakodnevno prevozno sredstvo — slično kao nedavno na aukciji prodati MX-5 povodom 35. godišnjice, ovaj model se cijeni zbog čistoće vožnje, a ne zbog praktičnosti.

Koliko košta obnovljeni MX-5 u Evropi

Osnovna izvedba Prime-Line kreće od 46.240 eura, dok verzija sa preklopivim tvrdim krovom MX-5 RF kreće od 48.740 eura. Između njih u ponudi su Exclusive-Line i Kazari. Vrhunska Yakudo košta 54.140 eura — najskuplja verzija roadstera u Evropi.