16+

Pretplata na Toyota Land Cruiser FJ preko KINTO-a 2026: cijena, trajanje i ukupan trošak

© global.toyota
KINTO pretplata za Land Cruiser FJ kreće jeftino, ali dvije godišnje doplate značajno povećavaju stvarni mjesečni trošak.

Toyota ponovo prima narudžbe za Land Cruiser FJ putem japanskog servisa za pretplatu na automobile KINTO. Osnovna cijena vozila u Japanu se ranije već pokazala nižom od cijene sopstvenog kataloga dodatne opreme Toyote — pretplata sada kreće od 38.390 jena mjesečno (oko 260 dolara), ali taj iznos važi samo uz sedmogodišnji ugovor sa dvije godišnje doplate od po 165.000 jena. Uz te doplate prosječno mjesečno opterećenje već raste na 65.890 jena, oko 445 dolara.

Tokom sedam godina klijent ukupno plaća 5.534.760 jena, oko 37.300 dolara. Sam Land Cruiser FJ u izvedbi VX sa 2,7-litarskim benzinskim motorom i pogonom na sva četiri točka u Japanu košta 4.500.100 jena — oko 30.300 dolara. Razlika dostiže 1,03 miliona jena, skoro 6.950 dolara, ali pretplata obuhvata osiguranje, poreze, održavanje, tehnički pregled i zamjenu potrošnih dijelova.

Toyota Land Cruiser FJ
© global.toyota

KINTO nudi i ugovore na tri i pet godina. Bez dodatnih opcija njihova je ukupna cijena 2.633.400, odnosno 4.078.800 jena. Procijenjeni rok isporuke Land Cruisera FJ iznosi pet do šest mjeseci, dok verzija sa Modellista paketom karoserije može zahtijevati i do sedam mjeseci čekanja.

Posebna promocija važi za nove korisnike KINTO-a stare 35 godina ili manje. Raskid ugovora u šestom ili dvanaestom mjesecu ne povlači kaznu, a učesnici dobijaju ENEOS gorivnu karticu u vrijednosti od 50.000 jena. Prijave je potrebno podnijeti do 24. avgusta 2026. U ostalim mjesecima prijevremeni raskid se naplaćuje prema standardnim pravilima.

Pretplata se ne pretvara u kupovinu: po isteku ugovora vozilo se vraća. Kod pređene kilometraže veće od 1500 km mjesečno naplaćuje se 11 jena za svaki dodatni kilometar, a oštećenja i prekomjerna istrošenost mogu zahtijevati zasebnu naknadu. Zato je tarifa KINTO-a privlačna zbog predvidljivih troškova i uključenog osiguranja, ali ne odgovara onima koji računaju da će na kraju ostati vlasnici Land Cruisera sa tržišnom vrijednošću.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov

Najnoviji materijali