Lexus TZ 2027: cijena, datum izlaska i domet
© pressroom.lexus.com
Lexus je predstavio svoj prvi električni crossover sa tri reda sjedišta. TZ je dug 5,1 metar, prima šest osoba i teži oko 2,63 tone. Prodaja u Japanu je planirana za zimu 2026. godine, ali cijene i konačna ponuda opreme još nijesu objavljene.
Pogonski sklop kombinuje dva električna motora sa pogonom na sve točkove. Ukupna snaga dostiže 300 kW, odnosno 407,8 KS, a ubrzanje do 100 km/h traje 5,4 sekunde.
U zavisnosti od tržišta, na raspolaganju su dvije baterije: 76,96 i 95,82 kWh. Verzija sa većim dometom obećava do 530 km prema evropskom ciklusu WLTP, 620 km prema japanskom WLTC-u ili 300 milja prema američkom standardu EPA. Ove brojke nijesu direktno uporedive jer potiču iz različitih metodologija mjerenja i za sada imaju preliminaran karakter. Punjenje od 10 do 80% na stanici snage 150 kW trebalo bi da traje oko 35 minuta uz optimalnu temperaturu baterije.
Kabina donosi zasebna sjedišta u drugom redu, dok je treći red namijenjen za dvoje odraslih. Čak i sa podignutim zadnjim sjedištima prtljažnik nudi 290 litara, a nakon preklapanja oba reda zapremina raste na 2017 litara. Prednja sjedišta i ona u drugom redu imaju ventilaciju, a grijanje je dostupno na svih šest mjesta.
Jedna od glavnih karakteristika su Responsive Hidden Switches. U mirovanju njihove oznake ostaju skrivene u oblozi, ali čim se približi ruka, pojavljuju se osvijetljene ikone. Lexus je pri tom zadržao fizički hod tastera kako bi vozač osjetio stvaran pritisak. Veliki panoramski krov proteže se preko sva tri reda, iako se tvrdnja proizvođača o svjetskom rekordu odnosi na dužinu i površinu pomjerne zavjese među serijskim automobilima u trenutku razvoja.
TZ takođe dobija upravljanje zadnjim točkovima i virtuelni osmostepeni mjenjač. On mijenja odziv pogona, simulira promjenu stepena prenosa i može ih pratiti zvukom V10 motora. Dostupnost ovih funkcija zavisiće od tržišta i opreme.
SPEEDME.RU ranije je izvijestio o debiju TZ-a, kada je Lexus predstavio novi, potpuno električni SUV TZ za 2027. godinu.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Darija Kaširina