Mercedes-Benz Marco Polo 2026: novi krov, enterijer i proizvodnja u Ludwigsfeldeu
© mercedes-benz.com
Dodatnih 10 cm prostora iznad glave glavna je praktična promjena na obnovljenom Mercedes-Benz Marco Polu. Kamper je dobio dvoslojni aluminijumski krov na podizanje, čiji se zadnji dio sada podiže više. Narudžbine u Njemačkoj i drugim evropskim zemljama počinju 5. avgusta 2026. godine, ali cijene i paleta motora još nijesu objavljene.
Mercedes ne prekida potpuno proizvodnju modela u Španiji. Osnovna V-klasa će se i dalje proizvoditi u fabrici u Vitoriji. Vozila se zatim šalju u njemački Ludwigsfelde, gdje Mercedes-Benz sada samostalno vrši pretvaranje u Marco Polo. Kompanija time očekuje bolju kontrolu kvaliteta i kraće rokove isporuke.

Stambeni modul je dobio LED osvjetljenje krova na podizanje sa toplim i hladnim scenarijima, magnetne panele za zamračenje prednjeg dijela kabine i potpuno redizajniranu tendu. Ručka za njeno rasklapanje sada može da se čuva direktno u držaču. Promijenjeni su i sklopivi stolovi, vodilice fioka, upravljačka ploča zadnje klupe i frizajder, koji bi trebalo da troši manje energije.
Novi audio sistem uključuje osam zvučnika i subwoofer. Muzika preko Bluetootha može da se reprodukuje i kada je glavni multimedijalni sistem isključen. Preko paketa Mercedes-Benz Advanced Control i pripadajuće aplikacije vlasnik može da upravlja osvjetljenjem krova i audio sistemom. SPEEDME.RU je ranije već pisao o Mercedes-Benz VLE, koji pokazuje u kom pravcu se dalje razvija putnička paleta marke.
Dio opreme neće stići odmah. Novi pomjerni krovni prozor i prvi put predviđeni panoramski prozor u tkanini krova na podizanje Mercedes obećava tek pred kraj 2026. godine. Zbog toga se automobili iz prvih narudžbina mogu razlikovati od vozila prikazanih sa svim najavljenim funkcijama.
Preseljenje završne montaže u Njemačku ne mijenja osnovu Marco Pola: i dalje je riječ o španskoj V-klasi, koja se sada pretvara u kamper u drugoj fabrici. Za kupce je važnije nešto drugo — dodatni prostor ispod krova dostupan je od početka prodaje, dok se na panoramski krov na otvaranje treba čekati do kraja godine.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Dmitry Novikov