Xpeng G9L 2026: cijena, domet i tehničke specifikacije

© xpeng.com

Xpeng je predstavio novi petosjedački G9L – crossover dužine 5120 mm sa međuosovinskim razmakom od 3100 mm. Električni automobil sa pogonom na sve četiri točka dobio je dva motora ukupne snage 430 kW, odnosno oko 585 KS. Očekivana cijena iznosi oko 300.000 juana (oko 44.400 dolara), ali zvanični cjenovnik još nije objavljen.

Sistem od 800 volti omogućava da se za devet minuta nadopuni energija ekvivalentna dometu od 450 km. To ne znači da se baterija potpuno napuni za devet minuta – rezultat zavisi od snage punjača, temperature baterije i metode mjerenja dometa.

G9L kombinuje prednji motor od 160 kW sa zadnjim od 270 kW. Maksimalna brzina dostiže 200 km/h. U kineskim certifikacionim dokumentima navedena je i verzija sa pogonom na zadnje točkove, kao i varijante sa benzinskim generatorom od 1,5 litre. G9L će tako postati cijela porodica verzija, a ne samo jedan model od 585 KS.

Za potpuno električne verzije najavljene su baterije od 91,9 i 110 kWh. Certificirani domet prema CLTC ciklusu kreće se od 672 do 805 km – taj ciklus obično daje optimističnije rezultate od evropskog WLTP-a. Hibridne verzije dobiće bateriju od 63,3 kWh i moći će da pređu 325–350 km prema WLTC-u prije nego što se uključi benzinski generator.

Kabina ima pet mjesta, sjedište suvozača sa režimom za opuštanje, ugrađeni frižider i head-up ekran sa proširenom stvarnošću. Zapremina prtljažnika iznosi 1152 litre. Spolja se ističu točkovi do 22 inča, skrivene ručke vrata i automatsko zatvaranje vrata.

Sistem pomoći vozaču zasniva se na drugoj generaciji sistema VLA sa navedenom računarskom snagom od 2250 TOPS. Do objave pune tabele opreme ne može se tvrditi da će maksimalan skup čipova i funkcija biti prisutan u svakoj verziji. Kod trenutnog G9 tih 2250 TOPS-a obezbjeđuju tri sopstvena Turing čipa zajedno sa čipom multimedijalnog sistema.