16+

Toyota Yaris Cross GR SPORT 2026: nova oprema i cijena u Japanu

© global.toyota
Toyota je osvježila Yaris Cross GR SPORT u Japanu: veći ekran osjetljiv na dodir, grijanje prednjih sjedišta i volana, kao i sistem za pročišćavanje vazduha nanoe X sada su standardna oprema.

Toyota je u Japanu počella prodaju osvježenog Yaris Cross GR SPORT-a. Crossover nije dobio na snazi: glavna nadogradnja odnosi se na opremu koja je ranije zahtijevala biranje dodatnih opcija. Sada su standard 10,5-inčni ekran, grijanje prednjih sjedišta i volana, kao i sistem za pročišćavanje vazduha nanoe X.

Spoljašnje promjene ograničene su na crno obojene kućište retrovizora i antenu u obliku peraja morskog psa. Time se GR SPORT približava standardnom Yaris Crossu, koji je iste stilske detalje dobio još kod nadogradnje u februaru 2026. godine. Tada je 10,5-inčni ekran postao standard za nivoe opreme Z, Z Adventure i G, dok je sportska verzija ostala van te glavne modernizacije.

Tehnički dio GR SPORT-a ostaje nepromijenjen. Crossover zadržava svoje opruge i amortizere, ponovo podešen električni pojačač volana, ojačanja karoserije i 18-inčne točkove sa gumama 215/50 R18. Hibridna verzija ima posebna podešavanja pogonskog sklopa i pogonskih vratila. Ova konfiguracija postoji još od lansiranja verzije 2022. godine.

Nadogradnja stoga ne pretvara Yaris Cross GR SPORT u snažniju verziju. Toyota je zatvorila razliku u udobnosti između sportske opreme i viših standardnih verzija, zadržavajući pritom akcenat na preciznijem upravljanju.

SPEEDME.RU je ranije pisao o nadogradnji evropskog Yaris Crossa sa novim dizajnom prednjeg dijela. Toyota je drugačiji pristup primijenila kod nadogradnje GR Yarisa 2026. godine, gdje su se promjene odnosile na volan, ovjes i mjenjač.

Cijena osvježenog Yaris Cross GR SPORT-a još nije objavljena. Tek će novi cjenovnik pokazati da li su dodatne pogodnosti uključene u dosadašnju cijenu ili je Toyota trošak proširene opreme prebacila na kupce.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov

Najnoviji materijali