AC Cobra GT Coupe 2028: cijena, snaga i razlika između atmosferskog i kompresorskog V8

© ac.cars

Bazna verzija AC Cobra GT Coupea ima problem sa cijenom. Atmosferska verzija sa 456 KS kreće od 234.300 funti bez poreza, odnosno oko 273,6 hiljada eura, dok je kupe sa kompresorskim V8 motorom od 730 KS procijenjen na 256.300 funti — oko 299,3 hiljade eura.

Doplata iznosi 22.000 funti (oko 25,7 hiljada eura). To je samo 9,4% početne cijene, iako snaga raste za 274 KS, odnosno oko 60%. Ako kupcu nisu posebno važni linearni odziv i mirniji karakter atmosferskog motora, upravo osnovna izvedba djeluje kao najmanje uvjerljiv izbor.

Prva serijska Cobra sa kupe karoserijom izrađena je na aluminijskom šasiju i dobila je karoserijske panele od karbonskih vlakana. Petlitarski V8 kombinuje se sa šestostepenim ručnim mjenjačem ili desetostepenim automatikom. Kompresorska verzija razvija 820 Nm obrtnog momenta i ubrzava do 100 km/h za manje od 3,5 sekundi.

Dizajn se poziva na trkački AC A98, koji je nastupio u Le Mansu 1964. godine: kupe je dobio krov Double Bubble i skraćenu Kammtail krmu. Sličan pristup oživljavanju istorijskog britanskog sportskog automobila sa modernim V8 motorom nedavno je viđen i kod povratka modela Lola T70.

Prve isporuke AC Cobra GT Coupea planirane su tek za 2028. godinu, nakon što budu ispunjene početne narudžbe za roadster. Do tada će atmosferska verzija zadržati smisao za ljubitelje linearnog odziva, ali s obzirom na odnos doplate i dodatne snage, kompresorska verzija već sada djeluje kao logičniji izbor.