Hyundai IONIQ 6 N N Taxi Nürburgring: cijena, domet i tehnički podaci

© hyundainews.com

Hyundai je električni IONIQ 6 N dodao svojoj floti N Taxi na Sjevernoj petlji Nürburgringa. Putnici sada mogu prijeći 20,832 km „Zelenog pakla“ za otprilike 8–10 minuta: mjesto za jednu osobu košta 139 eura, za dvije — 179 eura, a vožnja za troje izlazi 199 eura. Noviji sedan tako košta tačno koliko i IONIQ 5 N. Ovi uslovi već su objavljeni na zvaničnim stranicama Hyundai Driving Experiencea.

IONIQ 6 N pridružio se programu 7. avgusta. Za volanom N Taxija su profesionalni vozači, a mjesta za putnike ima do troje. Vožnje se održavaju uglavnom subotom, nedjeljom i praznicima. Minimalna starost za učešće je 14 godina, a ograničenje težine 120 kg — sličan doživljaj vožnje kao suvozač nudi i Genesis u električnom SUV-u od 650 KS.

Za Hyundai to nije jednostavno zamjena jednog električnog automobila drugim. IONIQ 6 N dijeli istu bateriju od 84 kWh i osnovnu snagu od 609 KS sa modelom IONIQ 5 N, ali karoserija sedana znatno je efikasnija aerodinamički. Proizvođač navodi koeficijent otpora vazduha od 0,27, potrošnju od 18,7 kWh/100 km i domet do 487 km prema WLTP-u. Za IONIQ 5 N na stranici N Taxija navedeno je 21,2 kWh/100 km i domet do 448 km.

IONIQ 6 N ubrzava do 100 km/h za 3,3 sekunde uz aktiviran N Grin Boost i razvija brzinu do 257 km/h. Za vožnju sa putnikom važnije je nešto drugo: niža karoserija, prerađeno ovjes i aerodinamika trebali bi posebno doći do izražaja na brzim dijelovima Nordschleifea, iako Hyundai nije objavio zvanično uporedno vrijeme kruga u odnosu na IONIQ 5 N.

Sam IONIQ 6 N u Njemačkoj košta od 75.900 eura. N Taxi tako zapravo omogućava da se karakter jednog od najsnažnijih serijskih Hyundaija isproba na njegovoj „domaćoj“ stazi za mali dio cijene automobila — pritom nije potrebno kupovati posebnu, skuplju kartu samo zbog novog sedana.