Volkswagen T-Cross 2027: 8-brzinski automatski mjenjač AQ300, cijene i potrošnja u Brazilu

© volkswagen-newsroom.com

Volkswagen T-Cross, iako nije najskuplja verzija, sada je tehnički zanimljiviji od vodećeg modela. U Brazilu su verzije Sense, 200 TSI i Comfortline modelske godine 2027, sa motorom 1.0 TSI, dobile 8-brzinski automatski mjenjač AQ300 umjesto dosadašnjeg 6-brzinskog. Verzije Highline i Extreme, sa motorom 1.4 TSI, zadržale su šest brzina.

Sam motor nije mijenjan: trocilindrični 1.0 turbo flex razvija do 128 KS i 200 Nm. Dve dodatne brzine omogućavaju motoru da rjeđe radi na visokim obrtajima. Volkswagen navodi smanjenje gradske potrošnje sa benzinom i do 7%, a sa etanolom oko 5%. Pokazatelj energetske efikasnosti poboljšao se sa 1,64 na 1,56 MJ/km.

Postoji i dobitak u dinamici. Sa etanolom T-Cross 1.0 ubrzava do 100 km/h za 10 sekundi. Sa benzinom su navedene 10,4 sekunde naspram 10,9 sekundi kod prethodne 6-brzinske verzije. Drugim riječima, nadogradnja mjenjača nije usmjerena samo na uštedu goriva: novi prenosni odnosi efikasnije iskorišćavaju 200 Nm obrtnog momenta.

Cijena osnovne verzije Sense nije se promijenila — 119 990 reala. Novi paket Urban, sa kamerom za vožnju unazad i 17-inčnim aluminijumskim felnama, košta 126 990 reala. Verzija 200 TSI poskupjela je za 1 400 reala, na 152 890 reala. Comfortline je poskupio za 1 800 reala i sada košta 173 790 reala.

Zanimljivo je da je doplata za tehničku nadogradnju kod ove dvije verzije iznosila samo oko 0,9–1%. Highline za 186 290 reala i Extreme za 193 490 reala nisu poskupjeli, ali su zadržali 6-brzinski automatski mjenjač i snažniji motor 1.4 TSI sa 150 KS i 250 Nm.

Istovremeno je Volkswagen proširio opremu: 200 TSI dobio je kameru za vožnju unazad, sistem za pristup bez ključa Kessy i prednje parking senzore, a Comfortline senzore kiše i svjetla i unutrašnje retrovizorsko ogledalo sa automatskim zatamnjivanjem. Linija T-Cross 2027 već je stigla do brazilskih dilera.