Najpouzdanija Automobilska Marka 2026.: J.D. Power, Consumer Reports i OCU Upoređeni

© A. Krivonosov

Nemoguće je za 2026. godinu odrediti jednu „najpouzdaniju marku« bez prethodnog pojašnjenja metodologije. Motor1 navodi Toyotu i Lexus kao referentne tačke tržišta, ali najnovija istraživanja pokazuju složeniju sliku: J.D. Power stavlja Lexus na prvo mjesto, Consumer Reports svrstava Lexus, Subaru i Toyotu u svoju top tri, a evropska OCU otvara ljestvicu Lexusom i Subaruom. Smjer se poklapa, redoslijed ne.

Najizrazitiji primjer je „J.D. Power Vehicle Dependability Study 2026«. Istraživanje se zasniva na odgovorima 33.268 prvih vlasnika vozila iz modelske 2023. godine nakon tri godine korišćenja i obuhvata 184 vrste problema. Što je niži pokazatelj PP100 — kvarova ili prigovora na 100 vozila —, rezultat je bolji.

Ovdje je Lexus zaista bio lider među premium markama sa 151 PP100. Ali masovni segment nije osvojila Toyota, već Buick, sa 160 PP100; slijede MINI sa 168 i Chevrolet sa 178. Toyota je ostvarila 185 PP100. Uprkos tome, koncern Toyota osvojio je čak osam nagrada u pojedinim klasama: među pobjednicima su Lexus IS, UX i GX, kao i Toyota Corolla, Camry, Tacoma, Sienna i 4Runner.

To je važna razlika. Dobar položaj pojedinih Toyotinih modela ne čini samu marku apsolutnim pobjednikom ljestvice.

Consumer Reports drugačije gleda na pouzdanost. Na njegovoj aktuelnoj ljestvici novih automobila prednjače Lexus, Subaru i Toyota, dok prvih pet zatvaraju Honda i BMW. Dakle, čak i među velikim američkim istraživanjima poklapa se samo lider — Lexus —, dok se ostatak poretka mijenja zbog razlika u uzorku i metodologiji.

Postoji i evropska perspektiva. U martu je SPEEDME.RU već analizirao ljestvicu OCU-a: organizacija je anketirala preko 85.000 vozača i dobila drugačiji poredak — Lexus, Subaru, Toyota i Suzuki. Ta ljestvica ne uzima u obzir samo sam nastanak kvara, već i njegovu ozbiljnost, kao i starost i kilometražu vozila.

Zato spisak koji čine Lexus, Toyota, Subaru, Mazda, Honda, Buick i Hyundai treba shvatiti kao grupu jakih kandidata, a ne kao jedinstvenu objektivnu ljestvicu. Danas je posebno upitno automatski svrstavati Mazdu među lidere: u J.D. Power 2026. marka ima 210 PP100 — nešto lošije od prosjeka industrije od 204 PP100 —, a Consumer Reports je zabilježio vidljiv pad njenog položaja nakon problema sa nekim novijim modelima.

Slika se još više mijenja kad se pogleda konkretan model. SPEEDME.RU je to već pokazao na primjeru „Honda Passport«: Consumer Reports je dao novom SUV-u predviđenu ocjenu pouzdanosti 97 od 100, iako Honda ne predvodi opštu ljestvicu marki.

Upravo zato je logotip na haubi samo prvi filter. Prilikom kupovine je razumnije zasebno provjeriti generaciju, modelsku godinu, motor, mjenjač i konkretnu opremu. Čak i J.D. Power bilježi još jedan važan trend: 2026. prosječan nivo problema dostigao je 204 PP100, najviše otkad je metodologija promijenjena 2022. godine, pri čemu su multimedija, povezanost sa pametnim telefonom i softver bili među glavnim izvorima prigovora.

Vrsta pogona takođe mijenja statistiku. Kod J.D. Power benzinski automobili su ostvarili 198 PP100, klasični hibridi 213, električni automobili 237, a punjivi hibridi 281. To ne znači da je bilo koji benzinski automobil pouzdaniji od bilo kojeg hibrida: brojke opisuju prosječne rezultate po kategorijama, a ne zagarantovan ishod za konkretan model.

Ako je ipak potreban najstabilniji odgovor na pitanje koja je automobilska marka najpouzdanija, danas je to Lexus: marka predvodi kod J.D. Power, na vrhu je Consumer Reportsa, a u evropskom istraživanju OCU-a takođe zauzima prvo mjesto. Toyota i Subaru ostaju blizu, ali njihov položaj znatno više zavisi od odabrane metodologije.