Hibridni Chevrolet Sonic 2026: MHEV testni model zapažen u Brazilu

© chevrolet.com

Chevrolet već testira hibridnu verziju modela Sonic u Brazilu. Kamuflirani crossover fotografisan je u Canoasu, manje od 30 km od GM-ove fabrike u Gravataíu, gdje se model proizvodi. Prema Autos Segredosu, prototip testira novi 48-voltni MHEV sistem. Važno: sama GM još nije zvanično najavila hibridni Sonic.

Polazište ostaje trenutni serijski Sonic. Prema zvaničnim podacima Chevroleta, brazilski crossover ima 1,0-litarski turbomotor sa direktnim ubrizgavanjem snage 115 KS i obrtnog momenta od oko 185 Nm, koji prenosi 6-stepeni automatski mjenjač. Na autoputu deklarisana potrošnja dostiže 14,8 km/l, odnosno oko 6,8 l/100 km.

Budući MHEV sistem neće od Sonica napraviti električni automobil. Prema Marlosu Neyu Vidalu, električni modul, razvijen uz učešće SAIC-a, daje oko 10,8 KS i 4 kgf·m, odnosno otprilike 39 Nm dodatnog obrtnog momenta. Elektromotor sam ne pokreće točkove: pomaže motoru sa unutrašnjim sagorijevanjem pri pokretanju i početnom ubrzanju. Zato od ovog Sonica ne treba očekivati poseban čisto električni režim rada.

Tracker bi prvi trebao dobiti tu tehnologiju. O toj fazi već je bilo riječi u članku SPEEDME.RU-a o 48-voltnom Tracker MHEV-u, koji je govorio o kombinaciji MHEV-a i Flex-Fuela za brazilsko tržište. Serijski Chevrolet Sonic je debitovao u Brazilu ovog proljeća sa uobičajenim 1,0-litarskim turbomotorom.

Potpredsjednik GM-a za Južnu Ameriku, Fabio Rua, govoreći o budućim elektrifikovanim modelima, upotrijebio je izraz „već pred vratima“. Kompanija planira postepeno elektrifikovati gotovo cijelu regionalnu ponudu koristeći različite pristupe, ne samo MHEV. Motor1 sljedeći korak povezuje i sa modelom Captiva PHEV; prilikom pokretanja montaže u državi Ceará, GM je pomenula treći model sa „tehnologijom koja se dosad nije koristila u zemlji“.

Za Sonic će stoga biti presudni ne sami 48 volti, već tri još nepoznata parametra: koliko će se smanjiti stvarna potrošnja, hoće li se promijeniti ukupna snaga benzinskog motora i kada će hibridna verzija stići na tržište. Zasad je, prema brazilskim stručnim medijima, potvrđena samo činjenica testiranja, a GM nije objavila serijske specifikacije.