Nissan Elgrand 2026: opcije unutrašnjeg osvjetljenja, cijene i detalji

© nissan-global.com

Preko 8000 narudžbina — takav rezultat Nissan objavljuje za novi Elgrand nakon početka prodaje 16. jula. Na tom tragu zanimljivo je vidjeti koliko japanska marka naplaćuje ne za sam minivan, nego za detalje njegovog „noćnog” enterijera: tri fabrička rasvjetna paketa zajedno koštaju 303.600 jena, otprilike 1900 dolara.

Najskuplji je Black Light Illumination Carpet Set za 144.100 jena, oko 906 dolara. Ne radi se o običnom ambijentalnom osvjetljenju: Nissan koristi fluorescentni šablon na tepisima drugog reda u kombinaciji sa dva izvora ultraljubičaste svjetlosti talasne dužine 385 nm. Sistem se aktivira otvaranjem vrata ili zajedno sa pozicionim svjetlima, a dostupan je za verzije X e-4ORCE i G e-4ORCE.

Osvijetljene ivične letvice praga (Entrance Plate) koštaju dodatnih 116.600 jena, oko 733 dolara. Otvaranjem vrata zasvijetli logo ELGRAND, dok se istovremeno osvjetljava i zona praga. Sam element je izrađen od crnog nerđajućeg čelika sa PVD premazom i nudi se za sve verzije minivana.

Najpristupačnija opcija osvjetljenja je Footwell Lamp za 42.900 jena, oko 270 dolara. Bijela svjetla osvjetljavaju prostor za noge prvog i drugog reda: kod otvorenih vrata svjetlina je veća, a kod uključenih pozicionih svjetala svjetlo je slabije. I ova opcija je dostupna u cijeloj paleti.

Sam automobil košta neuporedivo više: zvanični Nissanov konfigurator prikazuje raspon od 6.897.000 do 8.698.800 jena, otprilike 43.300–54.700 dolara. Novi Elgrand je prešao na treću generaciju sistema e-POWER i električni pogon na sva četiri točka e-4ORCE; homologovana potrošnja iznosi 16,8 km/l, odnosno oko 6,0 l/100 km.

Ova vijest nastavlja na već obrađeno lansiranje na tržište: debi novog Elgranda sa e-4ORCE pogonom i cijenama od 6,897 miliona jena. Još prije premijere model se upoređivao sa Toyota Alphardom, a očekivane specifikacije i pozicioniranje Elgranda procjenjivani su davno prije početka prodaje.

Pojedinačna svjetla ovdje su sporedna. Rječitija je Nissanova cjelokupna strategija: već premium enterijer moguće je dodatno personalizovati za iznos uporediv sa cijenom jeftinijeg kompleta felni. A ako granica od 8000 narudžbina nastavi da raste, dodatna oprema za proizvođača postaje još jedan način povećanja prihoda od svakog već prodatog Elgranda.