Volkswagen T-Roc Match 2026: cijena, oprema i datum narudžbi u Ujedinjenom Kraljevstvu
© volkswagen.co.uk
Samo 500 £, oko 590 eura, dijeli novi Volkswagen T-Roc Match od uporedive izvedbe Life. Narudžbe u Ujedinjenom Kraljevstvu otvaraju se 13. avgusta: verzija sa 116-konjskim 1.5 eTSI motorom koštaće 32.135 £, dok varijanta od 150 KS košta 34.200 £. Oba motora rade u paru sa 7-stepenim automatskim mjenjačem DSG.
Tih 500 £ ne kupuje samo dekorativnu oznaku. Match dobija 18-inčne felne Torina, zatamnjena zadnja stakla, grijana prednja sjedišta i volan, digitalnu instrument-tablu, fabričku navigaciju i glasovnog asistenta IDA.

Cjenovni orijentir potvrđuje se na aktuelnoj britanskoj stranici konfiguratora T-Roc-a: Life sa 116 KS sada kreće od 31.635 £. Volkswagen tamo potvrđuje i kamatu od 0% u okviru programa Solutions PCP za narudžbe do 30. septembra, sa maksimalnim rokom od 24 mjeseca. Do 10. avgusta konfigurator još uvijek nudi samo Life, Style i R-Line — Match će se tamo pojaviti čim se 13. avgusta otvore narudžbe.
Tako nastaje rijedak slučaj u kojem korak više u opremi košta samo oko 1,6% cijene osnovnog modela. Za poređenje, u nedavnom poređenju T-Roc-a, Kia Sportage-a i Volvo XC40, osnovni Sportage koštao je 31.395 £. Match je sada skuplji od te Kije za samo 740 £, iako direktno poređenje mora uzeti u obzir razlike u mjenjaču i serijskoj opremi.

T-Roc druge generacije u čitavoj paleti koristi 48-voltni mild-hybrid sistem, a čak i osnovna verzija već serijski dolazi sa DSG mjenjačem. Kasnije će se paleti pridružiti snažnije izvedbe; zasebno, Volkswagen priprema sportskiju verziju T-Roc R sa pogonom na sve četiri točka 4Motion.
Za britanskog kupca izbor se svodi na jednostavnu aritmetiku: ko želi tu opremu, uz doplatu od 500 £ na Life plaća znatno manje nego što bi te opcije koštale zasebno. Sljedeća tačka za provjeru je 13. avgust, kada bi nova izvedba trebalo da bude dostupna u zvaničnom britanskom konfiguratoru.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov