Opoziv Tesla Model 3 i Model Y 2026: koji su VIN brojevi zahvaćeni i šta slijedi

© A. Krivonosov

Novi broj akcije opoziva 26V507 ne znači da se pojavila nova greška. NHTSA je zatražila od Tesle da ponovo pokrene akciju zbog previše jakih kratkih svjetala, nakon što je 17. jula 2026. odbila zahtjev kompanije da se neusaglašenost smatra beznačajnom za bezbjednost. Novi spisak obuhvata 20.349 vozila, a nakon provjere servisnih podataka dodato je još 432 automobila.

Prema podacima SPEEDME-a, servisna akcija obuhvata 18.735 Model Y iz 2020–2023. i 1614 Model 3 iz 2017–2023. Ne radi se o svim vozilima tih godišta: akcija se odnosi na konkretne automobile koji su dobili odgovarajuća svjetla pri proizvodnji ili tokom kasnije popravke. VIN brojevi su utvrđeni na osnovu proizvodnih i servisnih podataka.

Problem se ne odnosi na opštu „snagu“ svjetala, već na određene zone svjetlosnog snopa: intenzitet kratkih svjetala prevazilazi dozvoljeni maksimum u gornjim spoljnim zonama koje određuje standard FMVSS 108. Prema procjeni regulatora, takvo svjetlo može smanjiti vidljivost vozača i drugih učesnika u saobraćaju i povećati rizik od nesreće.

Priča je počela još 2023. godine, nakon testiranja u okviru programa Transport Canada. U januaru 2024. Tesla je dobila rezultate koji su pokazali prekoračenje, a u aprilu je zatražila izuzeće od obavezne obavijesti vlasnicima i popravke. Kompanija je odstupanje smatrala beznačajnim. NHTSA se sa time nije složila. Do 2. avgusta Tesla je zabilježila tri garantna zahtjeva i jedan terenški izvještaj, bez povezivanja problema sa nesrećama, povredama ili smrtnim slučajevima.

Ovo nije prvi nedavni slučaj u kojem američki propisi direktno pogađaju Model 3 i Model Y: u julu je Tesla pristala da otkupi 15 uvezenih vozila koja nijesu ispunjavala američke zahtjeve. A u maju je poseban opoziv 14.575 vozila Model Y zahtijevao fizičko postavljanje nedostajuće sertifikacione pločice, a ne OTA ažuriranje.

Kod trenutnih svjetala situacija je još uvijek manje jasna. Tesla još uvijek razrađuje način otklanjanja neusaglašenosti; dokument NHTSA-e ne obećava ni daljinsko ažuriranje ni obaveznu zamjenu optike. Vlasnici bi trebalo da dobiju obavijesti 15. septembra 2026. godine.

Podaci o akciji: broj NHTSA-e 26V507, komponenta EXTERIOR LIGHTING: HEADLIGHTS, prekršeni standard FMVSS 108. Interni broj kampanje Tesle i tačna metoda popravke nijesu zvanično objavljeni u trenutku objavljivanja.