Lamborghini Revuelto SV 2026: snaga, vrijeme 0-100 km/h i nadogradnje za stazu

© lamborghini.com

Lamborghini je predstavio Revuelto SV, hibridni V12 model sa 1065 KS, baterijom od 7,3 kWh i 80% većim aerodinamičkim potiskom u odnosu na standardni model. Povećanje snage djeluje skromno u poređenju sa obimom ostalih promjena: 1065 KS naspram 1015 KS kod osnovnog kupea. Kapacitet trakcione baterije, s druge strane, porastao je sa 3,8 na 7,3 kWh, aerodinamički potisak je veći za 80%, a ubrzanje do 100 km/h skraćeno je sa 2,5 na 2,4 sekunde. Veća baterija služi prije svega za stabilnu isporuku snage hibridnog sistema pri dugotrajnom opterećenju na stazi.

Šema pogonskog sklopa ostaje ista: atmosferski V12 od 6,5 litara radi zajedno sa tri elektromotora i osmostepenim dvospojčanim mjenjačem. Sistem daje 1065 KS i 1425 Nm obrtnog momenta, ubrzanje do 200 km/h traje 6,7 sekundi, a najveća brzina prelazi 345 km/h. Za poređenje, standardni Revuelto razvija 1015 KS uz deklarisanu najveću brzinu iznad 350 km/h – SV je očigledno podešen za tempo u krivinama, a ne za čistu najveću brzinu.

Šasija potvrđuje tu logiku. Aktivno zadnje krilo zamijenjeno je fiksnim, pojavili su se ručno podesivi amortizeri sa trkačkim porijeklom, uz nove karbonsko-keramičke kočnice CCM-R Plus i gume Bridgestone Potenza Race R. Aerodinamički potisak porastao je 80% u odnosu na Revuelto i oko 10% u odnosu na Aventador SVJ. Mjenjač mijenja stepene prenosa 30% brže, a novi režim rada Pilota omogućava podešavanje elektronske intervencije u pet nivoa.

Upravo se ovaj skup izmjena nazirao već tokom testiranja Revuelto SV na Nürburgringu: u proljeće je prototip već nosio fiksno krilo i redizajniran prednji branik, no snaga je tada ostala nepoznata. Ranije pretpostavke sada se mogu zamijeniti potvrđenih 1065 KS.

Ima i direktnog rivala. Ferrari 849 Testarossa dostiže 1050 KS, pa prednost Lamborghinija u toj mjernoj jedinici iznosi svega 15 KS. Zanimljivija razlika između njih dvoje leži u podešavanju šasije i aerodinamike, a ne u vršnoj snazi hibridnog sistema.

Cijena Revuelto SV još nije zvanično objavljena. Autocar očekuje početak isporuka 2027. godine i piše o dvogodišnjem proizvodnom ciklusu, no proizvođač još nije naveo tačan broj vozila. Za ovu je verziju važniji drugi podatak: Lamborghini je povećanje snage od svega 4,9% pretvorio u znatno dublju preradu aerodinamike, kočnica i upravljanja hibridnim sistemom.