GM Patent za Pikselizovano Vjetrobransko Staklo 2026: Kako Radi Staklo Protiv Odsjaja

Novi GM patent opisuje pikselizovano elektrohromno vjetrobransko staklo koje prati pogled vozača i zatamnjuje samo tačnu tačku koja blokira sunce ili farove.

Autor: Darija Kaširina

06:25 17-08-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Kompanija General Motors razvija neobičnu alternativu tradicionalnoj sjenki za sunce. Patentna prijava US 2026/0225431 A1, objavljena 6. avgusta 2026, opisuje vjetrobransko ili bočno staklo sposobno da zatamni samo mali dio ispred jakog izvora svjetlosti, a da pritom ne smanji vidljivost kroz ostatak površine.

Prijava je podnesena još 4. februara 2025. od strane GM Global Technology Operations. U osnovi ideje nalazi se elektrohromni sloj podijeljen na mnoštvo nezavisno upravljivih zona – u suštini „piksela“. Napon se dovodi samo do potrebnih zona, pa kod niskog sunca nije neophodno zatamniti cijelo staklo. Dokument čak razmatra i petougaone i šestougaone zone: manji elementi trebalo bi brže da mijenjaju providnost i preciznije pokrivaju izvor odsjaja.

Najneobičniji dio sistema nalazi se u kabini. Kamera prati položaj glave i pravac pogleda vozača, dok kontroler analizira odsjaje svijetlih objekata na rožnjači oka. Elektronika zatim utvrđuje kroz koji tačno dio stakla vozač vidi sunce ili, na primjer, farove vozila koje dolazi iz suprotnog smjera, i zatamnjuje odgovarajuće piksele. Ukoliko ima više izvora svjetlosti, sistem ih može obrađivati odvojeno.

Predviđen je i prediktivni režim rada. Koristeći podatke o ruti i položaju vozila, elektronika može izračunati buduću poziciju sunca i zatamniti potrebnu oblast prije nego što zrak uopšte dosegne oči vozača. Tokom vožnje zatamnjene zone treba stalno da se pomjeraju prateći promjenu položaja automobila i glave osobe. Za GM sama ideja automatske zaštite od sunca nije nova.

Kompanija je ranije dobila patent za sistem koji unaprijed izračunava odsjaje na osnovu rute, pravca vožnje i položaja sunca i automatski upravlja sjenkom za sunce. Novi razvoj ide dalje: umjesto fizičkog ekrana, predlaže se upravljanje providnošću samog stakla.

Ipak, još je rano ovaj patent pretvarati u najavu nove opcije za Cadillac, Chevrolet ili GMC. U dokumentima se ne navodi konkretan serijski model, rok uvođenja niti cijena tehnologije. Patent bilježi tehničko rješenje, ali sam po sebi ne potvrđuje da će takvo vjetrobransko staklo zaista stići na traku.

Ranije je SPEEDME.RU pisao da General Motors radi na sistemu za istovremeno punjenje više električnih vozila.