Great Wall H10 2026: fotografije sa sajma u Chengduu, tehnički podaci i cijena u Kini

© A. Krivonosov / SPEEDME

Na sajmu automobila u Chengduu naš je dopisnik SPEEDME.RU fotografisao novi Great Wall H10 — jedan od najvećih i najsnažnijih porodičnih crossovera koncerna GWM. Model je stigao na kinesko tržište 5. avgusta, a sada se pojavio i na velikom sajmu automobila. Automobil se ističe kombinacijom karoserije duge skoro 5,3 metra, šestosjedne kabine i hibridnog pogona snage oko 598 KS.

H10 slijedi trenutno popularan „kutijasti“ SUV format. Na fotografijama SPEEDME-a dobro se vide okomite bočne strane, masivan prednji dio, rezervni točak montiran spolja i skoro okomita zadnja strana. Ipak, ovo nije klasičan utilitarni terenac: proizvođač automobil prevashodno pozicionira za porodična putovanja, gradsku vožnju i laganu terensku upotrebu.

[PHOTO 1]

Nude se dvije verzije karoserije. Petosjedni H10 mjeri 5138x2050x1970 mm, dok šestosjedna verzija naraste do 5299 mm. Međuosovinsko rastojanje je u oba slučaja impresivnih 3000 mm. Svjetlosna visina dostiže 220 mm.

Ispod haube je 1,5-litarski turbomotor snage 123 kW (167 KS), kojem pomažu dva elektromotora. Prednji daje 100 kW, zadnji — 220 kW. Ukupna snaga sistema Hi4 dostiže 440 kW, odnosno oko 598 KS, uz 722 N·m obrtnog momenta. Pogon je na sva četiri točka, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,9 sekundi. Ugrađen je četvorostepeni hibridni mjenjač.

Baterija kapaciteta 42,8 kWh omogućava do 232 km čisto električne vožnje u petosjednoj verziji i do 227 km u šestosjednoj, prema CLTC ciklusu. Ukupan domet na benzinu i struji deklarisan je na nivou od 1404 km. Brzo punjenje od 15 minuta dodaje još oko 126 km električnog dometa.

Enterijer izloženog primjerka djeluje više kao kod velikog premium porodičnog crossovera nego terenca. Ispred vozača je instrument-tabla od 10,25 inča, u sredini centralni ekran od 15,6 inča, a predviđen je i head-up ekran od 29 inča. Zadnji putnici imaju poseban monitor od 17,3 inča, dok audiosistem može uključivati do 21 zvučnik.

[PHOTO 2]

H10 je dobio i lidar i sistem Coffee Pilot 3 sa 27 senzora. Sistem podržava autoputsku i gradsku asistenciju vožnje (NOA), automatsko parkiranje i vožnju uz pomoć asistenata od parking mjesta do konačne destinacije.

U Kini Great Wall H10 košta od 209.800 do 231.800 juana, što je po trenutnom kursu oko 26.800–29.600 eura. Uz privremeni program zamjene cijena kreće od 201.800 juana — oko 26.000 eura. Riječ je o direktnom preračunu kineske cijene, bez transporta, carina i lokalnih poreza.

Posebno je zanimljivo pozicioniranje automobila. Zvanično se novitet zove Great Wall H10, iako je naprijed zadržan logotip HAVAL, dobro vidljiv i na fotografijama iz Chengdua. Pozadi se, međutim, već koristi oznaka GWM. Koncern tako postepeno gura strategiju jedinstvenog matičnog brenda Great Wall Motor, iako automobil tehnički i preko dilerske mreže ostaje usko povezan s Havalom.