Pony.ai i Verne u Zagrebu: test robotaksija bez vozača, ruta i nivo 4

© Verne

Iz robotaksija u Zagrebu uklonjen je čovjek: Pony.ai i Verne počeli su testne vožnje sa pozvanim putnicima bez vozača ili operatera u kabini. Vozilo samostalno obavlja sve zadatke vožnje na ruti dugoj 22 km između sjedišta Vernea, jedne od glavnih poslovnih zona Zagreba i zagrebačkog aerodroma. Kompanije to nazivaju prvim evropskim testom potpuno autonomnog robotaksija sa putnicima na javnim putevima.

To je važna razlika u odnosu na navode o „pokretanju usluge“. Potpuno autonomne vožnje još nijesu uobičajena Uberova usluga dostupna svima: objava od 10. septembra izričito govori o testovima sa pozvanim putnicima. Komercijalni projekat počeo je još u aprilu sa operaterom u vozilu, a 19. avgusta autonomne vožnje pojavile su se i u aplikaciji Uber — u toj fazi za volanom je i dalje sjedio licencirani operater koji je nadgledao sistem.

Za pet mjeseci vozila Verne prešla su više od 200.000 autonomnih kilometara i obavila nekoliko hiljada putničkih vožnji. U Zagrebu Pony.ai koristi sistem Gen-7 nivoa 4 u električnom crossoveru Arcfox Alpha T5: arhitektura objedinjuje pokrivenost senzorima od 360 stepeni, redundanciju kritičnih funkcija i mogućnost da bezbjedno nastavi rad ako pojedine komponente otkažu. Verne nadgleda vozila iz udaljenog operativnog centra, ali naglašava da zaposleni ne upravljaju njima na daljinu.

Sljedeća prepreka je širenje obima. Potpuno autonomni testovi za sada su ograničeni na rutu od 22 km, ali kompanije planiraju da ih u narednim mjesecima prošire na cijelu Verneovu operativnu zonu u Zagrebu. Istovremeno Pony.ai i Uber planiraju da rasporede više od 2.000 robotaksija u pet evropskih gradova — Zagrebu i još četiri grada.