Cijena Volkswagen ID. UNYX 08 u Kini: 189.900 juana i do 730 km dometa
© A. Krivonosov / SPEEDME
Samo pet mjeseci nakon lansiranja modela ID. UNYX 08 Volkswagen je promijenio cijene svog prvog serijskog električnog automobila razvijenog zajedno sa XPengom. U Kini se osnovna verzija Pure sada privremeno nudi za 189.900 juana. U odnosu na početnu cijenu od 229.900 juana iz aprila, razlika dostiže 40.000 juana.
Ipak, postoji važan detalj: 17,4 % predstavlja razliku između ranije početne cijene i sadašnje privremene ponude, a ne jednako veliko sniženje preporučene cijene. Nova zvanična cijena verzije Pure iznosi 219.900 juana, što znači da je sama kataloška cijena smanjena za 10.000 juana, odnosno oko 4,3 %. Promocija donosi još 30.000 juana popusta. Ultra Plus i Max Plus privremeno koštaju 219.900, odnosno 249.900 juana.
Korekcija cijene dolazi uz još skromnu prodaju: prema podacima CPCA, u julu su prodata 133 primjerka modela ID. UNYX 08, a u avgustu 379. Prodaja se gotovo utrostručila, ali je obim i dalje mali za Volkswagenov pet metara dugačak vodeći model.
Tehnika se pritom gotovo nije promijenila. ID. UNYX 08 koristi CATL baterije kapaciteta oko 82 ili 95 kWh, 800-voltnu arhitekturu i nudi 630–730 km dometa prema ciklusu CLTC; punjenje od 10 do 80 % traje oko 20 minuta. Verzije sa pogonom na zadnje točkove razvijaju 230 kW, a verzija sa pogonom na sva četiri točka 370 kW. Volkswagen takođe potvrđuje karoseriju dugu pet metara, međuosovinsko rastojanje veće od 3 metra i lokalno razvijenu elektronsku arhitekturu.
Ovaj potez sa cijenom posebno je značajan za Volkswagenovu strategiju u Kini: koncern ubrzava razvoj automobila sa lokalnim partnerima i već proučava mogućnost da se dio modela razvijenih u Kini ponudi i na drugim tržištima. Mediji su tokom ljeta izvještavali da Volkswagen razmatra i uvoz takvih automobila u Evropu i moguću lokalnu proizvodnju. Za sada ID. UNYX 08 ostaje model za kinesko tržište, a niža cijena pokazuje koliko brzo Volkswagen mora da reaguje na lokalnu konkurenciju.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova