Kia PV7 2027: domet, baterija, nosivost i broj sjedišta
© kianewscenter.com
Kia je konačno objavila tehničke podatke za PV7, čiji je početak prodaje planiran za 2027. godinu. Veliki električni kombi imaće baterije kapaciteta 71,5 i 96,2 kWh. Verzija Long Range trebalo bi da prema WLTP-u prelazi više od 460 km, dok arhitektura od 800 V omogućava punjenje sa 10 na 80 % za oko 25 minuta. Elektromotor razvija 200 kW, odnosno oko 272 KS, i 420 Nm. Na početku će biti dostupan prednji pogon, dok će verzija sa pogonom na sve točkove stići kasnije.
Upravo su ti podaci nedostajali poslije avgustovske najave: Kia je tada pokazala izgled PV7, ali nije otkrila kapacitet baterije, domet ni nosivost. Model tako iz faze najave prelazi ka pripremama za serijsku proizvodnju.
PV7 će se nuditi u izvedbama Cargo i Passenger. Duga teretna karoserija prima do 6,1 m³, a verzija sa visokim krovom do 8 m³. Najveća nosivost iznosi do 1.200 kg kod izvedbe Compact, dok je evropski Long predviđen za 1.165 kg. U teretni prostor staju tri europalete. Putnička verzija biće dostupna sa sedam, devet ili jedanaest sjedišta. Long je dug 5,35 m.
U poređenju sa manjim PV5, novi kombi jasno pomjera Kijinu PBV porodicu u veću klasu. Za poređenje, PV5 Cargo sa baterijom od 71,2 kWh može preći do 416 km, ali pripada kompaktnijoj kategoriji. PV7 dobija bateriju kapaciteta do 96,2 kWh i ulazi direktno u segment srednje velikih lakih komercijalnih vozila.
Zanimljivo je i poređenje sa modelom Renault Trafic Van E-Tech, detaljno predstavljenim istog dana na sajmu IAA Transportation. Za verziju sa baterijom od 81 kWh pojedine evropske stranice Renaulta navode do 470 km dometa i nosivost do 1,3 tone, dok zapremina teretnog prostora iznosi 5,8 m³. Kia odgovara sa najviše 8 m³, ali pritom koristi veću bateriju. Direktno poređenje zasad je okvirno jer se Renaultovi podaci razlikuju u zavisnosti od tržišta i još podliježu konačnoj homologaciji.
Prodaja modela PV7 u Evropi i Južnoj Koreji planirana je za drugu polovinu 2027. godine. Kia namjerava postepeno proširiti porodicu na 23 izvedbe, uključujući specijalizovane karoserije i rješenja za vozne parkove. Cijena još nije objavljena i ostaje najveća nepoznanica prije početka primanja narudžbi.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova