16+

Hyundai Tucson 2027: motori, hibrid, enterijer i početak prodaje

© hyundaimotorgroup.com
Hyundai Tucson 2027 dobija 1,6-litarski turbo motor sa 193 KS, hibrid od 245 KS, Pleos Connect sa ekranom do 17 inča i širi paket bezbjednosti.

Za Hyundai Tucson 2027 sada su poznati i ključni tehnički podaci koji su nedostajali na prvom predstavljanju. Benzinska verzija dobija 1,6-litarski turbo motor sa 193 KS i osmostepeni automatski mjenjač, dok novi hibrid razvija ukupno 245 KS. Hyundai za hibrid u južnokorejskoj specifikaciji navodi kombinovani rezultat od 17,4 km/l, što preračunato iznosi oko 5,75 l/100 km. Taj podatak važi za korejsku verziju i ne treba ga direktno prenositi na buduće evropske izvedbe.

Upravo je taj dio nedostajao na predstavljanju u avgustu. Tada su već bili poznati dužina od 4 700 mm, međuosovinsko rastojanje od 2 785 mm i dodatnih 29 mm prostora za glavu putnika pozadi, ali Hyundai još nije otkrio pogonske sklopove.

Sada postoje i precizniji podaci o enterijeru. Tucson je prvi Hyundai SUV sa sistemom Pleos Connect. U zavisnosti od verzije koristi centralni ekran formata 16:9 dijagonale 12,9 ili 17 inča, dok često korišćene funkcije zadržavaju fizičke tastere. Sistem uključuje generativnog asistenta Gleo AI i prodavnicu aplikacija Pleos App Market. Hyundai je digitalnu platformu predstavio još u proljeće.

Hyundai Tucson 2027
© hyundaimotorgroup.com

Tu je i manje primjetna tehnička promjena. Iako je karoserija postala veća, Hyundai je smanjio koeficijent aerodinamičkog otpora Cd sa 0,33 na 0,30, što je poboljšanje od oko 9%. Riječ je o samom koeficijentu, a ne o jednakom smanjenju ukupnog otpora vazduha, jer je istovremeno porasla i frontalna površina vozila. Za taj rezultat promijenjeni su zadnji spojler, oblik 17-inčnih točkova i branici, a dodate su i aktivne vazdušne klapne.

Proširena je i bezbjednosna oprema. Sve verzije imaju zaštitu od nenamjernog ubrzavanja, prednje automatsko kočenje pri parkiranju i devet vazdušnih jastuka. Odvojeno rezervno napajanje omogućava otključavanje vrata čak i ako glavni električni sistem prestane da radi nakon sudara. Memory Reverse Assist pamti pređenu putanju i pri vožnji unazad automatski upravlja volanom kako bi pomogao da se ona ponovi u suprotnom smjeru.

Hyundai će cijene objaviti u oktobru, kada bi u Južnoj Koreji trebalo da počne i prodaja. Sljedeći važan korak biće objavljivanje regionalnih specifikacija i cijena za tržišta izvan matične zemlje modela.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova

Najnoviji materijali