Bentley Torcal i Torcal S: snaga, domet, baterija i punjenje

© bentleymedia.com

888 KS, 1350 Nm i 2,9 sekundi do 100 km/h — prvi serijski električni automobil marke Bentley odmah je postao njen najsnažniji i najbrže ubrzavajući serijski model. Na svjetskoj premijeri u Londonu Bentley je potpuno otkrio Torcal, četvrtu samostalnu liniju pored Continental GT, Flying Spur i Bentayge.

Konačni podaci viši su od ranije najavljenih. Osnovni Torcal razvija 821 KS i 1155 Nm, do 100 km/h ubrzava za 3,4 sekunde i ograničen je na 250 km/h. Torcal S nudi 888 KS i 1350 Nm, spušta vrijeme na 2,9 sekundi i dostiže 260 km/h.

Prema Bentleyju, dva elektromotora napaja 800-voltna baterija sa 113,2 kWh iskoristivog kapaciteta. Deklarisani domet iznosi do 600 km prema WLTP-u, a vršna snaga DC punjenja 400 kW. Za sedam minuta može se dodati oko 161 km izračunatog dometa.

Bentleyjevi sopstveni podaci o brzom punjenju nijesu potpuno usklađeni. Zvanična tabela navodi 10–80% za 16 minuta, dok materijali sa premijere govore o „manje od 20 minuta“. Dok se tehnički podaci ne usklade, sigurnije je koristiti drugu formulaciju.

Torcal je prvi Bentley sa potpuno aktivnim ovjesom: svakim amortizerom može se upravljati zasebno, pa klasične stabilizacione šipke više nijesu potrebne. Zadnji točkovi zakreću se do pet stepeni i smanjuju prečnik okretanja na oko 11,1 metar. Prtljažnik ima 460 litara, a prednji pretinac dodatnih 90 litara.

Pri prelasku na električni pogon Bentley nije sve fizičke komande zamijenio ekranima. Četiri poznate atmosfere kabine dopunjene su neobičnim zvukom pogona, snimljenim pravim bubnjevima, violom i bas-gitarom. Ritam klasičnog 6,75-litarskog V8 poslužio je samo kao osnova.

Bentley u zvaničnim materijalima sa premijere nije objavio cijenu. Sljedeći važni podaci biće cjenovnici za pojedina tržišta i rokovi početka isporuka.