MINI Countryman Untamed 2027: klirens, doplata 4700 € i evropska ograničenja

MINI Countryman Untamed 2027 dobija 15 mm podizanja vješanja, do 19 mm dodatnog klirensa, terenske gume i drugačije podešenu elektroniku. U Evropi je podignuto podvozje rezervisano za električne verzije.

Autor: Polina Kotikova

17:14 07-10-2026

Dodajte SpeedMe u preferirane Google izvore

Podizanje vješanja za 15 mm donosi modelu MINI Countryman Untamed Edition do 19 mm dodatnog klirensa, u zavisnosti od tržišta i pogonskog sklopa. MINI je time konačno potvrdio podatak koji je ostao nepoznat poslije nekoliko najava avanturističkije verzije Countrymana. Serijska verzija dobija i posebne gume, kao i drugačije podešenu elektroniku, ali za Evropu postoji važno ograničenje: podignuto podvozje biće dostupno samo na potpuno električnim verzijama.

Zvanično saopštenje MINI-ja potvrđuje serijsku konfiguraciju. Pored promjene visine vješanja, inženjeri su prilagodili ABS, sistem stabilnosti DSC i upravljanje novoj geometriji podvozja i gumama Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Treba precizirati i tvrdnju da Untamed uvijek znači pogon na sva četiri točka. U zavisnosti od tržišta, ponuda obuhvata Countryman C, D i E, kao i S ALL4 i SE ALL4 sa pogonom na sva četiri točka. Oznaka Untamed sama po sebi, dakle, ne pretvara svaki Countryman u ALL4. U SAD-u i Kanadi ponuda je ograničena na S ALL4 i SE ALL4, a podignuto vješanje ugrađuje se u cijelu lokalnu ponudu. U Evropi je veći klirens rezervisan za potpuno električne verzije.

Razlikuje se i oprema gumama. Pirelli Scorpion All Terrain Plus su standardne u Sjevernoj Americi, dok se u Evropi doplaćuju. Sa opcionom kukom za vuču najveća dozvoljena masa prikolice iznosi 2000 kg. Krov može da nosi do 75 kg tokom vožnje i do 300 kg kada vozilo miruje, što omogućava korišćenje krovnog šatora razvijenog zajedno sa kompanijom AUTOHOME.

U Njemačkoj Untamed Edition košta dodatnih 4700 €. Proizvodnja u fabrici BMW Groupa u Leipzigu trebalo bi da počne u novembru 2026., a izlazak na tržište planiran je za početak 2027.

Glavna razlika između Untameda i brojnih paketa sa terenskim izgledom jeste to što se promjene ne završavaju na ukrasima i točkovima. Povećanje klirensa nije veliko, ali MINI je zaista izmijenio vješanje, elektronske kalibracije i gume. Evropski kupac koji želi baš podignuti Countryman ipak će morati da izabere električni pogon.