Jeep Compass nové generace: výroba v Melfi, hybrid i EV
Sériová výroba nového Jeepu Compass zahájena v Melfi: hybrid i plně elektrický
Jeep Compass nové generace: výroba v Melfi, hybrid i EV
Jeep zahájil výrobu nového Compassu v Melfi. Hybrid i plně elektrická verze na STLA Medium, 157 kW a 74 kWh; chystá se i AWD 276 kW. Prodeje míří do 60+ zemí.
2025-10-30T10:42:08+03:00
2025-10-30T10:42:08+03:00
2025-10-30T10:42:08+03:00
Jeep spustil sériovou výrobu nové generace modelu Compass v italském závodě Stellantis v Melfi. Kompaktní crossover dorazí jak v hybridní, tak i plně elektrické verzi, čímž zapadá do strategie skupiny dále rozšiřovat svou elektrickou nabídku.Základ tvoří platforma STLA Medium, tedy stejná architektura, na které stojí Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric a chystaná Lancia Gamma. Při délce 4,55 m kombinuje elektrický Compass 157kW elektromotor se 74kWh baterií; následovat má i varianta s pohonem všech kol o výkonu 276 kW. Na papíře jde o parametry mířené do středu kompaktní třídy, zároveň nechávají prostor pro širší paletu verzí.Linka v Melfi se může podle poptávky přepnout až na stoprocentně elektrickou výrobu. Compass přitom zůstává globálním produktem: prodeje jsou plánovány ve více než 60 zemích napříč Evropou, Blízkým východem, Afrikou, Asií a Austrálií. Taková pružnost dává smysl, protože tempo přijímání elektromobilů se mezi regiony liší.Elektrický Jeep Compass má patřit mezi hlavní premiéry autosalonů v roce 2026 a má posílit postavení značky na celosvětové scéně crossoverů.
Jeep zahájil výrobu nového Compassu v Melfi. Hybrid i plně elektrická verze na STLA Medium, 157 kW a 74 kWh; chystá se i AWD 276 kW. Prodeje míří do 60+ zemí.
Michael Powers, Editor
Jeep spustil sériovou výrobu nové generace modelu Compass v italském závodě Stellantis v Melfi. Kompaktní crossover dorazí jak v hybridní, tak i plně elektrické verzi, čímž zapadá do strategie skupiny dále rozšiřovat svou elektrickou nabídku.
Základ tvoří platforma STLA Medium, tedy stejná architektura, na které stojí Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric a chystaná Lancia Gamma. Při délce 4,55 m kombinuje elektrický Compass 157kW elektromotor se 74kWh baterií; následovat má i varianta s pohonem všech kol o výkonu 276 kW. Na papíře jde o parametry mířené do středu kompaktní třídy, zároveň nechávají prostor pro širší paletu verzí.
Linka v Melfi se může podle poptávky přepnout až na stoprocentně elektrickou výrobu. Compass přitom zůstává globálním produktem: prodeje jsou plánovány ve více než 60 zemích napříč Evropou, Blízkým východem, Afrikou, Asií a Austrálií. Taková pružnost dává smysl, protože tempo přijímání elektromobilů se mezi regiony liší.
Elektrický Jeep Compass má patřit mezi hlavní premiéry autosalonů v roce 2026 a má posílit postavení značky na celosvětové scéně crossoverů.