16+

Omylem zařadíte R za jízdy? Jak reaguje automat i manuál

© A. Krivonosov
Co se stane, když za jízdy omylem zařadíte R? Vysvětlíme ochrany aut: inhibitor zpátečky u automatu, mechanická závora u manuálu a rizika u starších vozů.
Michael Powers, Editor

Máloco dokáže vyvolat v řidiči tak vytrvalou obavu jako představa, že při jízdě omylem zatlačí volič do polohy R. V tu chvíli se zdá, že převodovka okamžitě odejde a motor zhasne. Podle automechanika Alexey Stepantsova, který to vysvětlil pro 32CARS.RU, jsou však dnešní auta výrazně chytřejší.

U automatů z posledních desetiletí zasahuje speciální elektronická pojistka. Řídicí jednotka díky takzvanému inhibitoru zpátečky nedovolí za rychlosti zařadit Reverse. Místo reálného zařazení převodovka nejčastěji spadne do neutrálu a na displeji se klidně objeví obraz ze zadní kamery — což může polekat řidiče jedoucí za vámi.

U starších aut nebo při poruše elektroniky je ale situace riskantnější: motor může zhasnout a díly převodovky jsou vystavené velké zátěži.

U manuální převodovky je scénář jiný. Mechanická závora brání tomu, abyste za jízdy posunuli páku na R, a pokus o násilí vyvolá hlasité skřípění, když se nesynchronizovaná kola snaží zaklesnout. Následky sahají od zhasnutí motoru až po poškození zubů — ten zvuk sám o sobě stačí jako varování.

Stepantsov dodává, že moderní vozy v roce 2025 jsou proti podobným omylům dobře chráněné, nicméně zkoušet to nemá smysl: oprava převodovky vyjde mnohem dráž než chvilka zvědavosti. Lepší je nechat ruku v klidu a techniku zbytečně neprovokovat.