Foxconn Model A: otevřená EV platforma MIH pro automobilky
Foxconn Model A: modulární EV platforma MIH jako Android pro auta
Foxconn Model A: otevřená EV platforma MIH pro automobilky
Foxconn představuje Model A, modulární EV platformu v rámci ekosystému MIH. Umožní rychlé uvedení elektromobilů na trh; Nvidia urychlí AI a autonomii.
2025-11-24T18:25:12+03:00
2025-11-24T18:25:12+03:00
2025-11-24T18:25:12+03:00
Foxconn, největší smluvní výrobce elektroniky na světě a společnost stojící za iPhonem, v Tchaj-peji odhalil svůj klíčový krok do světa elektromobility: platformu Model A. Místo hotového sériového auta jde o modulární základ mířený na značky, které chtějí uvést elektrické vozy bez obřích nákladů na vývoj a výstavbu továren.V segmentu B funguje Model A jako pružná architektura: na jejím základu mohou automobilky stavět hatchbacky, crossovery i sedany, volit různé druhy pohonu a úrovně výbavy. Vzhled nikdo nenařizuje — každý výrobce si model vytvaruje podle vlastní identity. Pod povrchem je platforma nabitá senzory a konektivitou, což jasně navazuje na know‑how Foxconnu ze světa spotřební elektroniky; celek je evidentně naladěn na rychlé iterace a snadné škálování, což je přesně to, co řada mladších značek dnes hledá.Širším cílem je proměnit ekosystém MIH v jakýsi „Android pro auta“, který partnerům nabídne standardizovaný hardware i software. Tato strategie už vytvořila mezinárodní síť partnerů a závodů ve Spojených státech, Číně a na Tchaj-wanu a přidává vrstvu odolnosti vůči globálním obchodním rizikům. Přirovnání není jen slogan: naznačuje recept založený na otevřenosti a rychlosti, k němuž se automobilový průmysl postupně přibližuje už léta — a pro tradiční značky to může být srozumitelná cesta, jak elektrifikaci znatelně urychlit.Foxconn si klade za cíl získat pět procent globálního trhu s elektromobily a spolupracuje s technologickými těžkotonážníky, jako je Nvidia, zejména na oblasti umělé inteligence a čipů pro autonomní řízení. S Modelem A firma fakticky vyzývá značky, aby si nechaly své elektrické vozy vyrábět u Foxconnu — nabídka, která působí jako zkratka na trh pro ty, kdo jsou ochotni vyměnit zakázkovou složitost za standardizovaný páteřní základ; na jednotlivých výrobcích pak bude, nakolik si na takové platformě udrží vlastní charakter.
Foxconn, Model A, MIH, EV platforma, elektromobily, modulární platforma, Android pro auta, Nvidia, umělá inteligence, autonomní řízení, B‑segment, outsourcing výroby, standardizovaný hardware
2025
Michael Powers
news
Foxconn Model A: modulární EV platforma MIH jako Android pro auta
Foxconn představuje Model A, modulární EV platformu v rámci ekosystému MIH. Umožní rychlé uvedení elektromobilů na trh; Nvidia urychlí AI a autonomii.
Michael Powers, Editor
Foxconn, největší smluvní výrobce elektroniky na světě a společnost stojící za iPhonem, v Tchaj-peji odhalil svůj klíčový krok do světa elektromobility: platformu Model A. Místo hotového sériového auta jde o modulární základ mířený na značky, které chtějí uvést elektrické vozy bez obřích nákladů na vývoj a výstavbu továren.
V segmentu B funguje Model A jako pružná architektura: na jejím základu mohou automobilky stavět hatchbacky, crossovery i sedany, volit různé druhy pohonu a úrovně výbavy. Vzhled nikdo nenařizuje — každý výrobce si model vytvaruje podle vlastní identity. Pod povrchem je platforma nabitá senzory a konektivitou, což jasně navazuje na know‑how Foxconnu ze světa spotřební elektroniky; celek je evidentně naladěn na rychlé iterace a snadné škálování, což je přesně to, co řada mladších značek dnes hledá.
Širším cílem je proměnit ekosystém MIH v jakýsi „Android pro auta“, který partnerům nabídne standardizovaný hardware i software. Tato strategie už vytvořila mezinárodní síť partnerů a závodů ve Spojených státech, Číně a na Tchaj-wanu a přidává vrstvu odolnosti vůči globálním obchodním rizikům. Přirovnání není jen slogan: naznačuje recept založený na otevřenosti a rychlosti, k němuž se automobilový průmysl postupně přibližuje už léta — a pro tradiční značky to může být srozumitelná cesta, jak elektrifikaci znatelně urychlit.
Foxconn si klade za cíl získat pět procent globálního trhu s elektromobily a spolupracuje s technologickými těžkotonážníky, jako je Nvidia, zejména na oblasti umělé inteligence a čipů pro autonomní řízení. S Modelem A firma fakticky vyzývá značky, aby si nechaly své elektrické vozy vyrábět u Foxconnu — nabídka, která působí jako zkratka na trh pro ty, kdo jsou ochotni vyměnit zakázkovou složitost za standardizovaný páteřní základ; na jednotlivých výrobcích pak bude, nakolik si na takové platformě udrží vlastní charakter.
