Volkswagen T‑Roc 2026: nové motory, full‑hybrid a R 4MOTION

© соцсети Volkswagen Group

Volkswagen oficiálně potvrdil paletu pohonů pro nový T‑Roc modelového roku 2026, jeden z klíčových SUV značky. Model je kompletně přepracovaný: větší, hodnotnější a technicky vyspělejší, s jasným příklonem k hybridizaci. Nafta z nabídky mizí poprvé po desetiletích — pro tento segment to mluví samo za sebe.

Úvodní verze jsou už v prodeji: 1.5 eTSI MHEV se 116 nebo 150 k, vždy se 7stupňovou převodovkou DSG a pohonem předních kol. Jde o rozumný, úsporný základ, který přesně sedí každodenní roli T‑Rocu.

V roce 2026 nabídku doplní čtyři další motory. První je důkladně přepracovaný dvoulitr: 2.0 eTSI s výkonem 204 k a standardním pohonem všech kol 4MOTION. Povinná čtyřkolka naznačuje jistější charakter a měla by rozšířit přitažlivost i za hranice města.

Hlavní novinkou je příchod full-hybridu na bázi 1.5 TSI. Volkswagen potvrdil dvě výkonové verze — 136 a 170 k — vždy s pohonem předních kol a s citelně nižší spotřebou srovnatelnou s dieselem. Nejde o plug-in; hybridní systém vychází z architektury PHEV značky. Pro řidiče, kteří nechtějí řešit kabely, to působí jako ideální kompromis mezi efektivitou a jednoduchostí.

Vrchol nabídky dorazí na konci roku 2026: nový T‑Roc R 4MOTION. Výkonná verze cílí na více než 333 k z motoru 2.0 eTSI a pro špičkové zátěže přidává ještě elektromotor s výkonem 20 k. Nabídne pohon všech kol, uzávěrku diferenciálu a převodovku DSG. Cena se očekává okolo 60 000 eur — a pokud se tyto parametry naplní, R‑ko by mělo sebevědomě zapadnout mezi ostřejší kompaktní crossovery.