BYD Racco: ceny na Srí Lance a v Japonsku, výbavy a dojezd

© bydglobal.com

Elektrický BYD Racco dlouhý pouhých 3,4 metru stojí na Srí Lance 11,45 milionu místních rupií, tedy přibližně 34 600 dolarů. Časté srovnání s údajně 2,5krát nižší japonskou cenou je zavádějící: exportní nabídka se porovnává s nejlevnější japonskou verzí, ačkoli výbavy mohou být odlišné.

Racco se na Srí Lance prodává od 9. října. Jde o první exportní trh po Japonsku. John Keells CG Auto vůz představil současně v Colombu, Kandy a Galle. Zaváděcí cena platí do 9. listopadu 2026; pozdější částka oznámena nebyla.

V Japonsku stojí Racco 200 2 145 000 jenů, 300 Plus 2 398 000 jenů a 300 Premium 2 497 000 jenů. MotorGuide připisuje nabídku za 11,45 milionu rupií verzi 300 Premium, ale shodu exportní výbavy musí ještě potvrdit distributor.

Ve srovnání s japonským 300 Premium je cena předběžně asi 2,2krát vyšší. K přesnému porovnání je nutné ověřit výbavu i měnový kurz. Roli hrají dovozní daně, doprava a místní cenová politika; celý rozdíl nelze považovat za přirážku výrobce.

Racco má čtyři sedadla, posuvné zadní dveře a elektromotor o výkonu 47 kW, přibližně 64 koní. V Japonsku má 300 Premium baterii LFP o kapacitě 35,84 kWh a udávaný dojezd 320 km podle WLTC. Racco 200 nabízí 22,4 kWh a 210 km ve stejném cyklu. Exportní parametry je třeba potvrdit.

Racco vzniklo podle japonských pravidel pro kei auta. Měří 3395 mm na délku a 1475 mm na šířku. V Japonsku soutěží s malými městskými vozy domácích značek; uvedení na Srí Lance ukazuje zájem BYD o vývoz této kategorie.

John Keells CG Auto chce navzdory vyšší ceně podle EconomyNext během 12 měsíců prodat 3000 vozů Racco. Zaváděcí nabídka končí 9. listopadu, kdy by mohl být oznámen nový ceník.